熊扒车窗，幸运中潜伏悲剧-中国煤炭（煤矿）新闻网

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熊扒车窗，幸运中潜伏悲剧

煤炭资讯网

2017/7/30 18:26:56 一事一议

近期，国内大部分地区骄阳似火。这种高温烘烤模式中，执勤交警汗流浃背的形象，让我感动。但是，我有点纳闷。红绿灯完好，路线清楚，交警干嘛要站在十字路口，甚至美其名曰要指挥交通呢？即就是有个别违规者，密布的摄像头足以记录，也不需要交警站在路口啊？

　　也许交警站在十字路口是因为，不守交规的人或者车太多。问题是，不守交规就意味着用生命去“赚点小便宜”而已。只不过，现实中，国内有很多人就是喜欢这种不遵守规矩得到的些微好处，完全忽视了有可能因此付出的巨大代价。

　　比如说今天有媒体报道，从网友拍摄的视频中北青报记者看到，一只站起来与车辆差不多同高的熊趴在一辆蓝色车驾驶员侧的车窗上，蓝色车的车窗显全部摇下的状态，熊时不时的想要向车内爬，几秒种后，有物品从车窗扔出，打在熊的面部后掉落在地上后，熊离开车窗，去寻找掉落的东西。随后，蓝色车摇上车窗，驶离事发区域。

　　要知道这是网友今天上午在北京八达岭野生动物园拍摄到的视频。在2016年的7月23日，也是在北京八达岭野生动物园中，就有一家四口人自驾车在猛兽区下车，结果被老虎撕咬，一死一伤。就在今天还有媒体报道，7月21日，封面新闻（thecover.cn）记者从受伤当事人赵女士的父亲处获悉，目前，双方仍在等待北京市延庆区人民法院开庭的通知，赵女士下颌的钢板尚未取出，动物园方面仍只愿意承担15%的责任。

　　按道理说，商家应该给消费者提供安全的消费场所。但是，这八达岭野生动物园的卖点，就是自驾车观赏猛兽。往常都是猛兽关在笼子里，游客在外面观看，如今动物园进行创新，让猛兽们自由活动，人反而在车内游览。换位之后，猛兽带给游人的感受是完全不同的。自然，这样的游览特点对游客的安全保护要求就非常严格。

　　无论是在猛兽区，擅自下车，还是打开车窗观看，甚至喂食猛兽，这些显然都应该是动物园方面严格禁止的行为。想必这样的禁止性行为，会在游客与动物园方面的游览协议中明确规范的。不过，有很多的国人习惯了自行其是，习惯了无视规矩，哪怕是在危险重重的猛兽区。

　　去年的老虎咬伤游客事件，媒体舆论炒作很多。但是，绝大部分舆论都是在指责游客的不守规则，尽管游客因此付出了惨重的代价。不明白的是，7月22日这个在八达岭野生动物园游览的蓝色车游客，咋就不能吸取教训呢？

　　是因为遇到的是熊，不是老虎狮子；是因为自恃不下车，只是开车窗而已；是因为艺高人大胆，不畏惧伤亡；是因为也想体验些生死瞬间的惊险刺激？反正，从视频中可以清楚的看出，蓝色车司机这边的车窗全部摇了下来，站立起来的熊几乎头都进入车内。不知车内人扔出来的是啥东西，打在熊的面部，也算阻止了熊，同时也算幸运的没有发生意外。

　　网友抱怨，此时动物园内没有工作亭或巡逻车，没有工作人员进行警告与制止。对此，我就觉得有点诧异。有规定，有要求，也已经签订协议，也有类似悲剧，还需要工作人员自始至终的每一辆自驾游车都盯住吗？如中国很多十字路口必须要有交警一样，唯恐有人有车违规，以便随时处理吗？难道说，中国人真的依然需要“一根鞭子”来确保遵章守纪吗？

　　从动物园方面的管理上来说，在猛兽区应该安排工作人员随时巡逻，随时维护秩序，以避免意外事件的发生。不过，这只是一种补救规则而已。正如在去年的老虎咬伤游客案件中，动物园只愿意承担15%的赔偿一样。一旦真的发生意外，责任与赔偿都应该是匹配的。不守规则的后果，遇到了老虎，付出了代价；而遇到了熊，很是幸运的摆脱了。然而，下一次呢？

　　曾经在网络上看到过这样一个段子，一个在绿灯前紧急停车的司机对副驾朋友说，我们避让的闯红灯电动车上一家，今天幸运的遇到我们，谁知道幸运之神能够关照他们多久呢？是啊，不守规则，偶尔很幸运，也貌似得到好处。比如说，这次蓝色车司乘人员，近距离的观赏了熊，满足了猎奇的心理，不守动物园游客规则的确有好处；而闯红灯的电动车也节省了时间。但是，他们能够永远的这么幸运吗？

　　重要的是，不守规则，暂时得到了好处，这种心理支配之下，老想着这种幸运的经验，长此以往，反而潜移默化的培养了悲剧的因子。而更为让人不可思议的是，已经有血淋淋的教训了，依然指望着自己能够幸运，岂不知，这种心理正是灾难的导火索。

来源：天涯论坛

编辑：肖平

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