中煤大屯公司徐庄煤矿近年来最难的支架回撤工作面——8193工作面支架工作，历经22天的艰苦拼搏，于9月12日圆满结束。工作面的安全回撤似阳光穿透乌云，打破了困顿僵局，给职工们带来更大地工作动力。
　　

   8193工作面是该矿近年来回撤工作最为艰难的一个面，整个工作面共计130支架，由于遭遇淋水，支架难以拆解；同时，也由于回采结束时空间距离留有较小，造成支架掉头出面困难……因素诸多，困难叠加，一系列没有遇到的问题考验着该矿职工。负责整个回撤工作任务的综采安装队、运输科、机电科等单位，通力协作，加强配合，唱响了一曲与时间赛跑、与困难战斗的动人赞歌。 　

 

    根据矿井工作面防灭火要求，工作面回采结束后，必须在45个工作日进行封面。对于条件好的面来说，45天时间不成问题，但对于8193工作面来讲，时间颇为紧张，任务比较繁重。 　　

 

    8月22日，在做足前期准备工作后，综采安装队全部人马开赴生产一线，按照工作计划进行支架回撤。虽然对设备及现场情况进行了超前分析，但意料不到的问题远比想象的多的多。“队长，连接销子腐蚀严重，无法拔掉！”“书记，出口间距太小，支架难以掉头。”进入工作面前几天，这是队长李新沛、党支部书记崔新峰听到现场职工反映情况最频繁的几句话，也是令大家最为头疼的事。“困难是弹簧，你软它就强。”他们一边给大家调侃，一边为大家鼓气，出谋划策，进行现场调度协调。

 

    为激发职工工作干劲，该队在三个生产班开展了“保安全、争进度、比质量”设备回撤劳动竞赛活动，各班班长会上表态发言，立下军令状，凝聚共识，努力确保高标准、高质量、高效率完成支架回撤任务。根据现场实际困难，该队强化制度管理，抓好工时利用，细化安全措施，倒排施工进度，每天将安全、质量、进度等情况公开公布，激发劳动热情。同时，抓好回撤细节管控，队领导明确分工，现场跟班；技术人员现场指导施工，发现问题及时处理；班组长每班进行一次全面安全检查，发现霉烂、歪斜的棚梁，卸载的单体液压支柱及时更换，确保施工环境安全。支架回撤工作也由最初的一台、两台，逐渐走上正规，增加到三四台，最多一个圆班实现安全回撤13台。 　

 

    “8193工作面支架回撤，一个月的中班，有点苦…………”这是机电科职工唐斌在微信朋友圈发出的一条信息。支架回撤过程中，机电科作为主要参战单位，负责着井下翻架硐室拆卸、地面综采场地吊运等工作，该科把“保平板车充足供给、保起吊装置正常、保人员正常出勤”作为工作重点，全力支持和做好各项服务工作。由于支架体重大，每台支架需要解体6个部分，使用6辆平板车装运，增加了载运支架平板车的使用量。安装车间职工面对这种情况，牢固树立时间观念，只要有任务就及时将升井的支架起吊堆放在综采场地，提高平板车的循环使用率。井下-400翻架硐室负责拆卸的职工，采取早中夜三班作业的工作方式，保证支架随到随拆，及时装车升井。在连续20多天的紧张工作中，大家始终以大局为重，把工作放在首位，职工丛耸、褚红兵等人主动放弃休班，到矿加班。为保证行车安全，共产党员王宜方每班都要爬到20多米高的行车上，去检查操作室起吊设备、保险闸瓦等………
　　

    8193工作面支架回撤工作，牵动着全矿的心。“时间紧任务艰巨，大家一定要把安全工作放在首位，把身体健康放在首位。努力克服困难，振奋精神，鼓足干劲，在确保安全的前提下，积极组织正规循环，加快回撤进度，避免设备损失。”矿领导李吉田、顾宏彬、李和伟等人，多次到各单位班前会和施工现场，进行技术指导和形势动员，号召大家树立必胜信心，并送去慰问品，增强了职工们坚决打赢这场攻坚战的信心和雄心。安全管理人员严格遵守安全管理制度，做到每个跟班盯点督促安全。“顶板破碎一定要防止漏顶，密切关注顶板变化，防止事故发生。”他们对现场每位职工千叮咛、万嘱咐，一再交待。“有困难和问题，直接找我们帮忙。”生产调度、技术管理、材料供应等职能部门及时伸出援手，在技术上、管理上和人力上，给予了全面支持。

 

    从8月22日到9月12日，在历时22天的工作面支架回撤工作中，全矿干群与时间赛跑，与困难作斗争，拼搏的是胆识和豪气。在众志成城的职工面前，8193工作面支架回撤工作这块硬骨头，终于被安全啃下，成为矿史上浓墨重彩的又一笔。

本网通讯员：魏明东

编 辑：肖平