冬季耗煤高峰期的到来，加重沿海六大电厂生产负荷。目前六大电厂煤炭库存数量在1000万吨左右徘徊，库存水平较低，而日耗方面却维持高位，本周平均达到72.36万吨水平，可用天数维持在15天以下。对日后电厂补库提出了新的要求。

据中国煤炭资源网数据显示，1月5日，沿海六大电厂煤炭库存1035.3万吨，环比上周增长4.5%，环比上月减少15.7%。整体上呈现下降态势，近期稍有略微回升，随着用煤量的提升，电厂补库行为也将逐渐活跃。

日耗方面，1月5日，沿海六大电厂煤炭日耗量达到74.5万吨，整体延续高位运行态势。其中浙电、粤电等电厂日耗增长较快，其他电厂日耗略微有下降。

可用天数方面，1月5日仅为13.9天，环比上周增加0.7天，但与上月同期相比则减少5.6天。近一个月，煤炭可用天数一直呈震荡下行的趋势，后期有可能需要集中进行煤炭的补库。

目前港口煤炭供应存在一定的难度，主产地原煤供应水平有限，加上近期北方降雪天气影响，道路交通不畅，港口货源数量偏紧。不少下游用户着急补库，对煤炭价格的提涨接受意愿逐渐增强，部分山西贸易商反映，煤价在720元/吨也有人愿意接货。这其中有很大一部分原因是由于沿海运费的快速下降，促使下游用户拉运积极性提高。

本网站数据显示，北方秦皇岛港煤炭库存数量近十天内开始缓慢下降，吞吐量近一周平均61.66万吨，高于59.06万吨的进港煤炭数量，目前港口处在煤炭净流出的状态，下游用户对煤炭消费存在一定的需求，前期由于港口煤价格高位运行，并且沿海运费价格疯狂上涨，港口成交十分惨淡。随着现在海运费价格的迅速下跌，港口市场成交较之前有了一定好转，港口逐渐呈现净流出态势。

预计后期全国降温天气还将加剧，六大电厂日耗水平还将维持高位，电厂补库依旧面临较大压力。