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江西丰矿集团尚庄煤矿:加工地滚轴防磨损促降耗

煤炭资讯网 2018/1/9 17:57:56    经验交流
    2018年1月8日上午,厚重的云层裹覆着低垂的天幕,隆冬的季节让人感觉笃实的阴冷。而在江西丰矿集团尚庄煤矿井口,车工房却传出一阵阵的轰鸣声,3个人正干得热火朝天,他们正在加工赶制地滚轴。地滚轴主要用于井下绞车道,防止钢丝绳与水泥枕产生摩擦,有效降低钢丝绳的磨损,延长钢丝绳的使用寿命,更好地保障绞车道的提升安全。
    “熊美莲你负责划线,我和陆彩红两个车削。”一进班,班长王金见就立即分工。
    接受安排后,车工熊美莲将下好料的毛坯地滚轴在地上摆平整,然后用粉笔开始划线。地滚轴每根长41厘米,直径4.5厘米,两端各需车进长12厘米、直径5毫米、6毫米两个坡度。每划好5根规定线,熊美莲就搬到车床上。
    调试好车床的王金见、陆彩红也开始了车削。他们把毛坯地滚轴装入卡盘固定,并测好需车削的直径刻度,然后一边按下按钮,一边启动操纵杆进刀。几分钟后,掉头再车削另一端。
    3个人既各司其职,又紧密衔接。熊美莲在划线的同时,又要将一根根毛坯地滚轴搬上车床;而王金见、陆彩红两人熟练地车削,像是在进行一场比赛。随着车床不停的轰鸣声,一根根标准的地滚轴被加工出来。
    在这种低温湿冷的环境里,摸着铁质的地滚轴让人感觉冷彻肌骨,而他们的双手每分每秒没有离开过地滚轴,是他们不冷?是他们不怕冷?都不是,与其说他们的手冷木了,不如说他们有着一颗传导全身温暖的滚烫的心。
    该矿井下有三十多条绞车道,既有斜坡道的,也有水平直巷的,既有人车提升道,也有材料、矿渣运输道,每条绞车道都需用大量的地滚轴。在地滚轴的作用下,钢丝绳可以延长使用寿命半年以上,而一根钢丝绳少则几万元,多则十余万元,这无疑也是一项为企业节支降耗的举措。
    至中午12点,王金见他们已经加工了60多根地滚轴。这时,运输区材料员拿着料单进来,全部予以了提领,将地滚轴装入矿桶后,推向井口放入井底,去履行它们的光荣使命。

本网通讯员:袁金牛 冯晶明      编 辑:肖平
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