最近一周，港口动力煤持续下跌，而且在电厂库存和港口库存增加的情况下，动力煤价格下行压力会逐步增大。

　　目前，受工业用电量增速放缓和天气共同影响，沿海六大火电的日耗持续低迷，维持在50万吨左右的水平。而且同时，全国重点电厂的日耗也不理性，库存已经增长到8700万吨以上，库存可用天数已经超过27天，下游已经不存在集中补库需求，港口和坑口煤价下行压力都在增大。

　　鄂尔多斯煤炭网认为，短期内环渤海港口动力煤还会持续下跌，坑口价格也会逐步下跌，直到需求好转或者至少预期好转后才会有所起色。但要说煤价会一跌到底应该还不至于，毕竟真正的迎峰度夏用煤高峰期未到，叠加进口煤受限和安全环保检查因素影响，至少到进口煤放开之前市场还算基本平衡。所以，市场大概率还是震荡行情，现货贸易商需要审慎对待。