近期沿海电厂日耗煤量偏低，库存持续居于高位，电企补库积极性不强，对动力煤市场产生压制。受环保督查回头看等因素影响，主产地部分煤矿关停整顿，在产煤矿产量释放有限，动力煤市场资源供应继续收窄。截至11月12日，秦皇岛港存煤量543.5万吨，较11月1日增加12.5万吨。

最新一期环渤海动力煤价格指数报收于571元/吨，与上期持平，环渤海价格指数已连续三周稳定。秦皇岛港5500大卡动力煤平仓均价570元/吨，京唐港4500大卡平仓均价485元/吨，均与上期持平。动力煤市场价格经过两周调整后在神华集团上调11月份长协价格刺激下弱势反弹，但从目前供需情况看，反弹力度不会太大。

本期国内炼焦煤市场价格延续升势，但上涨区域及幅度均明显收窄，高硫煤涨势趋缓，优质煤资源相对偏紧、继续小涨，如山西灵石地区肥煤及临汾1/3焦均上涨20-30元/吨，其他品种基本稳定。受山东龙郓煤矿事故影响停产的煤矿目前除了菏泽地区外其他基本恢复正常生产，但受环保检查影响，山西、内蒙主产地生产受限，目前炼焦煤供给总体并未出现明显宽松，预计后期焦煤市场依旧延续供需紧平衡的格局，价格仍有看涨预期。

本期国内焦炭市场呈普涨格局，除西南地区少数城市价格保持不变外，绝大多数地区价格都出现了上涨，幅度均为100元/吨，这是国内焦炭市场的第三轮上调。对于焦炭价格的上调，钢企表现出了一定的抵触情绪，但目前焦炭资源仍旧偏紧，多数焦企仍保持低库存，钢厂采购也比较积极，因此焦炭市场短期内将维持强势。焦炭现货价格目前已回到年内高位，山西临汾地区酝酿第四次提价。贸易商在现货高价下，补库意愿较低。后期市场博弈的焦点在于钢企与焦化企业限产后比例的问题。截至11月9日，唐山地区二级冶金焦成交均价2640元/吨，较11月2日上涨100元/吨。