范金奎是国家电投内蒙古公司矿山机电设备检修公司的一名普通员工，1978年他从一名当时令人羡慕的军人转业，放弃了到内地工作的优越条件，断然选择了来霍林河矿区检修矿山大黄车的工作。一干就是40年。作出选择或许只是一时冲动，但是兑现自己的人生承诺要付出艰辛和经受考验。霍林河矿区位于大兴安岭南麓，沙尘侵袭，冬季气候寒冷，当时交通非常不便，吃菜全靠外地几天的运送，住宿方面更是现在无法想象到的地窨子。种种因素让20岁的他失落过，也彷徨过。

    范师傅平时观言少语，工余时间坐下来与他起个人经历，他总能给工友们更多趣味性的回忆。当初英俊潇洒的他因为是一名军人。刚入伍街坊邻居给他介绍对象的人就踏破了家里的门槛，在转业前一年邻居大婶介绍的艳霞姑娘的倩影深深印刻在他的心底。两人青梅竹马，但是因为他变成煤黑子姑娘还是悄然离开了他。他非但没有后悔，军人出身的他更加坚定了努力工作、为早日建成现代化露天煤矿的决心。
    由于范师傅在部队有过车辆检修方面的经历，所以一开始就被矿领导分配到矿区组装厂工作，面对当时从事非常先进的外国洋设备的检修工作，他至今内心还荡漾着无限自豪。的确，当时能维护这个庞然大物正常运转，也是非常了不起的工作。一次，由于378号75B自卸车在运行中，突然没有了刹车和转向，当时对这些进口设备哪有什么检修经验啊！现场质保维护的美国人用英语表达着自己对该故障判断的思路，在场的年轻人一句也听不懂，范师傅最后根据检修国产大解放的经验，对大车的行驶系统，刹车系统逐一排查，发现油泵过热，于是更换油泵，大车又行驶在运输线上，连在场的外国专家都给他竖起了大拇指。
    因当时白天自卸车检修好歹还有外国专家指导，夜间不论什么时段设备发生故障只能停机待第二天处理，为克服这一难题，矿领导认真思考后，决定派范师傅到夜班负责自卸车维护工作，当时白班每周还能够法定休息一天，夜班工作只有两个班轮流倒换，工作时间是下午15点接班、第二天早8点交班，每月工作时间超过240小时，但范师傅至今从未就此抱怨过。一次范师傅刚上夜班，就接到需要修理大小两个传动轴的任务，这本来应该是白班的工作，为了推进白天的检修工期，他二话没说，换上工装就开始工作，把传动轴的四个十字头，全部换掉并注油，这样为白天的检修赢得了宝贵的时间。
    40年来，范金奎带出了10余名高徒，有的走上了领导岗位，有的和他一样成了老师傅，有的在其他矿山创业打拼，可谓“桃李满天下”。
     日复一日，年复一年。范金奎就这样默默无闻地，像不知疲倦的大黄车一样，奋斗着，贡献着。说到未来，范金奎表示虽然自己即将退休，但一定以最饱满的精神状态站好最后一班岗，不辜负这个伟大时代赋予的使命，不辜负霍林河职工群众给予的厚爱，不辜负军队的培养，扎根边疆，恪尽职守，继续谱写建设世界一流企业的新篇章，在实现中国梦的伟大实践中书写别样精彩的人生。

本网通讯员：刘金明

编 辑：肖平