近期港口装卸基本均衡，北方港口场存窄幅波动，贸易商资源有限，挺价情绪依旧，但买方需求不高，接受度有限，港口煤价趋于平稳。囤货待售情绪浓厚，长江沿线港口煤炭库存小幅上行。产地煤市弱势下行，需求不高，个别煤矿库存压力较大降价出售。

          库存方面，11月30日早6:00时秦港生产晨报：全港卸车6079车；装船51.2万；场存合计558.5万(↓2.5)；锚地煤炭船舶31艘，预到7艘；昨日18:00时周边港口场存：曹妃甸港919.2万(↑5.9)；京唐港618.9万(↓4.1)。六大电库存1788万吨，创有数据以来历史新高。

        进口方面，虽然12月进口煤被限制，但是有库存、长协煤保供，12月不会出现大量采购需求。1月进口煤可用2019年额度通关，加之临近春节假期传统淡季，现货价格恐出现大幅下滑。

         另外，产地大幅降价后，港口发运利润修复，关注12月大型煤企长协降价对短期市场情绪的指引。现货下行趋势明朗，但1901合约目前贴水40元左右，北方港市场煤占比不高，1月进口煤通关时长不确定，交割来看有利于买方。短期来看，动力煤后市或将趋稳运行。