据唐山劳动日报报道，12月6日，2018年曹妃甸重点煤炭企业座谈会暨煤炭贸易项目签约仪式在曹妃甸区举行。

　　会上，年销售收入25.5亿元的同煤煤炭物流项目、年销售收入15亿元的河北新煤海煤炭销售项目、年销售收入5亿元的孚邦煤炭贸易项目、年销售收入5000万元的胜能煤炭销售项目现场进行了签约，标志着4家煤炭贸易项目正式落户曹妃甸。

　　早前在11月19日，曹妃甸区人民政府就已与大同煤矿集团在唐山南湖紫天鹅大酒店签署框架合作协议。双方决定将曹妃甸作为同煤集团煤炭运销下水主要基地，逐步把全部在秦皇岛开展的下水煤炭业务转至曹妃甸，同时将与煤炭物流相关的其他业务也逐步转移到曹妃甸。

　　唐山劳动日报表示，曹妃甸承接秦皇岛煤炭运能转移是河北省重要决策部署，为此，曹妃甸正在加速推进19项铁路港口建设项目、海铁联运体系整合及曹妃甸动力煤炭价格指数发布工作。同时，港口物流贸易大厦已投入使用，几十家企业已经入驻。

　　中电投先融(天津)风险管理有限公司产融三部黑色分析师张婧在11月14日召开的由中国煤炭资源网主办的“2018年(第六届)国际动力煤资源与市场高峰论坛”上表示，秦皇岛第二港务公司部分客户已经在曹妃甸、京唐港落户，准备撤离。

　　目前，秦皇岛港的煤炭业务主要由秦港股份的第二、六、七、九港务分公司负责经营。张婧表示，第二、六港务分公司可能将被转移至曹妃甸，这两家公司经营的煤炭业务所占份额较小，但第七、九港务分公司或仍将留在秦皇岛。

　　张婧认为，作为替代港口的曹妃甸港，从体量上看，有能力承接秦皇岛港的煤炭业务。到今年底，曹妃甸的设计堆存能力有望达到1900万吨，目前秦皇岛的设计堆存能力为800万吨。

　　曹妃甸是唐山市“一港双城”建设的核心承载区。目前，曹妃甸正在以建设世界一流综合贸易大港为目标，全力打造4亿吨煤炭、2亿吨铁矿石、3000万吨LNG、5000万吨钢铁、5000万吨原油、500万方木材的综合性能源大港。

　　华能集团燃料公司、国投交通公司、大同煤矿集团等80余家煤炭贸易企业负责同志出席了曹妃甸12月6日举行的活动。