11月28日，花旗银行分析师表示，由于中国和印度煤炭需求疲软，预计未来四年海运动力煤市场仍将面临供应过剩。

　　“主要由于欧洲、中国和印度进口量逐渐下降，加之印尼和澳大利亚的出口量增加，我们预计未来五年，全球动力煤市场将逐渐由供应不足向供应过剩过渡。”花旗分析师表示。

　　花旗分析师表示，2018年，全球海运动力煤供应量预计为9.56亿吨，而需求量有望达到9.8亿吨。

　　“2018年或许是过去十年动力煤市场供应缺口最大的一年，也将是未来5年缺口最大的一年。”分析师称。

　　花旗分析师指出，未来几年，预计中国和印度国内煤炭供应将增加、进口量将下降，部分是由于两国政府希望在一定程度上实现能源供应自给自足。

　　“因此，中国和印度的动力煤进口量预计将下降，尤其是当中国需求开始变得不稳定时。”

　　花旗银行预计，到2022年，全球海运动力煤供应量为9.47亿吨，而进口需求为9.33亿吨。

　　分析师预计，到2022年，中国动力煤进口量将由2018年的1.347亿吨稳步下降至仅9520万吨。

　　同时，到2022年，印度动力煤进口量预计将由2018年的1.573亿吨下降至1.267亿吨。

　　分析师表示，从供应端来看，预计到2022年，印尼动力煤出口量为3.26亿吨，低于2018年的3.47亿吨和2020年的3.537亿吨。

　　不过，花旗分析师表示，预计2020年澳大利亚动力煤出口量将由2017年的2亿吨增加至2.207亿吨。