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新桥煤矿井下运输通讯进入“互通联通”时代

煤炭资讯网 2018/3/2 9:41:35    通讯特写
    “调度总台,收到请回答。”
   “收到,请讲。”
    “5#12吨车即将从-385人车场发往井底车场,汇报完毕。”
   “好的,总台收到,请南翼轨道运输大巷沿线所有车辆避让通行。”2月24日,河南能化新桥煤矿运输队电车司机王凯正通过手持对讲机向调度总台发布行车路线。
    “自从我们在井下使用了手持对讲机后,只需轻轻一按对讲键,就可以与南北大巷20个运输区域,30多部对讲机‘即时’通话,不仅方便快捷,音质清晰,而且再也不用重要的事情说‘三遍’了, 我感觉比vivo x20还好用呢。”王凯一想到以后不用为打好多电话而烦恼,而乐在其中。
    据了解,以往井下联系主要为矿用手机单线联系,在运输过程中由于信号质量不好导致不能正常联系时常常造成机车顶头,车辆堵死等状况,严重时出现联系不好调配车辆影响正常运输等状况。
    为了提高井下运输区域指挥工作以及生产人员互联互通能力,全面提升调度管理效率和生产力的目标,加强煤矿运营信息化建设,实现井巷与斜巷对讲通讯联网,完善矿井通信系统。该矿在井下安装了KTL110-S2型手持对讲系统,通过清晰的语音通信实现一呼百应,即时调度。手持电台具有直通模式;选呼模式;电话模式;打铃模式等,所配备的噪声消除功能更使其可以在嘈杂的环境中维持可靠性能。多样性通讯为井下大巷机车运输机车之间,斜巷提升提供了稳定、可靠的通信保障。
    “使用对讲通讯系统,可以提高各运输区域、各岗位间的联络效率,加快反应速度,从而提高生产组织过程中对变量调整的及时性和故障处理的准确度。”运输队队长刘连华向笔者“展示”着高效便捷的通讯模式,一边指挥调度生产,一边提醒大家注意安全。

本网通讯员:秦海涛      编 辑:肖平
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