最近一周，动力煤市场出现了坑口涨而港口跌的迹象，这种情况会持续吗？

据了解，最近坑口价格探涨，主要是陕西和山西的部分地区及部分煤种，上涨情绪主要来自周边地区的需求，而非整体市场的需求。以下水煤为主的地区，煤价依然下行压力较大。

其实，动力煤市场的分化，核心的原因还是沿海沿江地区市场有进口煤补充，而部分火运直达及汽运送达客户，只能依靠辐射范围内的煤矿在供应。更为关键的是，部分煤矿由于春节停产及复产较慢，不可避免导致有些区域市场阶段性供应不足，这也使得有些煤矿拉煤车最近较多，但这并不是普遍现象。

据数据显示，最近沿海六大火电的日耗持续在65万吨左右，库存持续在1400万吨左右。日耗较往年基本持平，库存却比往年同期高得多。更重要的是，目前环渤海港口的港存也处于高位。

所以，下一周部分地区坑口煤炭价格探涨会随着煤矿复产增多而受到抑制，而环渤海港口电煤价格会因港口和沿海电厂库存高位持续下跌，至少3月下旬看不到上涨的可能。