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| 陆仁忠：推行“扣0分罚款0元”很有必要 | |||
| 煤炭资讯网 | 2018/4/3 8:46:21 一事一议 | ||
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昨日，市民杨先生向媒体记者反映，他收到一条罚单短信：扣0分罚款0元。“这种又没扣分，又没罚钱，是不是可以不用管它？”（3月30日，成都晚报） 乍一听，“扣0分罚款0元”实在没有太大意义，不痛不痒，连点警告的意味都没有，不管它似乎也没多大事，可看完报道却发现，不管它还真不行。据当地民警介绍，“‘扣0分罚款0元’的处罚其实是一种‘警告’处罚，违法司机一定要及时到交警窗口现场处理，否则在审车的时候，会因为违法未处理而无法审过。” 对于“警告”，虽然我国《道路交通安全法》中将其明确定义为道路交通违法行为的一种处罚方式，但在具体执行的量化标准上却仍很模糊，让不少司机错误地将这些“警告”处罚定义为“不处罚”，喜欢压着处罚“边界线”行驶。也正因其缺乏量化的规范参照，导致不同地区交警在执行“警告”处罚时，也存有“刚性执法”与“人性执法”的不同考量。 今年以来，网络上火了两类罚单。一类是“风里雪里永不缺席”的“最顽强”罚单；另一类则是“此次不处罚”的“暖心”罚单。收到两类罚单的司机违法行为极其类似，但在最终的处罚上却是天壤之别，我们完全可以将其认为是“警告”处罚的两种形式，一种是“执法必严、违法必究”，另一种则是“因事而议、人性执法”。虽然两种形式的处罚公众都能接受，但若能有更为统一的标准，想来也是一种公平公正。 这样一来，“扣0分罚款0元”处罚的作用就此凸显。简单而言，就是为“警告”处罚划明底线、定下标准，填补以往“规范性”缺失的空白，在兼顾法律严肃性、规范性、一致性的同时，也具备了温情执法的善意一面。 不扣分、不罚款，不代表不违法、不处罚。用必须到交警窗口现场处理，对违法行为进行惩戒，这是“法律面前人人平等”的生动践行；不扣分不罚款，也是“不以惩罚为目的”的现实体现。“扣0分罚款0元”正好把握住了执法必备的“刚”“柔”尺度,对进一步消除“微违章”所带来的道路交通安全隐患具有十分现实的意义，理应得以推广。 此外，还有个问题大家不妨一起探讨，如果刚才提及的两类罚单都统一“扣0分罚款0元”，不知网友们的争议会不会少一些？如果这个问题大家能达成共识，或许对于“扣0分罚款0元”存在意义的认识将更深刻。
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