从河北唐山市曹妃甸区获悉：4月2日，全球首个利用高炉尾气生产高蛋白饲料项目在首钢京唐所属的新能源科技公司首钢朗泽公司投产。

据该公司负责人介绍，传统钢铁企业的工业尾气一般用来燃烧加热及发电，首钢京唐则利用生物发酵技术将尾气直接转化为高附加值的清洁能源、农业饲料及化工产品，同时有效减少钢铁企业二氧化碳、颗粒物及氮氧化物的排放。项目达产后，一年可以生产蛋白饲料7600吨，燃料乙醇4.6万吨，压缩天然气330万立方米。按照规划，到2025年，首钢朗泽燃料乙醇产能将达到30万吨，每年可减少二氧化碳排放54万吨，颗粒物排放870吨，氮氧化合物排放3270吨。

首钢朗泽技术研发负责人晁伟博士介绍，一般来说，钢厂尾气都是以燃烧加热及发电为主，虽然也能资源化利用，但效率并不高。首钢朗泽的科技创新，是利用生物发酵技术将尾气直接转化为高附加值的清洁能源、农业饲料及化工产品，可以有效减少钢铁企业二氧化碳、颗粒物及氮氧化物的排放，对区域雾霾治理、保护生态环境起到积极作用。

据了解，为解决汽车尾气排放问题，目前全国有十余省市推广乙醇汽油。所谓乙醇汽油，就是符合国家标准的燃料乙醇，再和汽油混合，形成新的清洁能源，二者的混合比例一般是90%的汽油加上10%的乙醇。据介绍，工业尾气制成了燃料乙醇，相比燃烧发电可以降低67%的颗粒物和氮氧化物排放，比直接燃烧二氧化碳减排近三成；燃料乙醇添加到汽油中，将显著降低颗粒物、碳氢化合物和氮氧化物等污染物排放。

从成本上来说，工业尾气制燃料乙醇相比粮食乙醇更经济。“拓宽燃料乙醇的原料渠道，符合能源产业‘不与人争粮，不与粮争地’的产业发展方向。”晁伟说，中国钢铁产量约8亿吨，利用一半的炼钢尾气资源每年可生产500万吨燃料乙醇，原料资源丰富，便于利用且收集成本低，产业规模潜力巨大，可以促进钢铁企业“非钢”经济发展。

来源：经济日报 北京日报