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储、装、运线上的“螺丝钉”----记神宁集团太西厂劳动模范尹国栋

煤炭资讯网 2018/5/10 16:11:31    人物展示
    尹国栋,今年30岁,现担任神宁集团太西厂一分区储运车间技术员。参加工作七年来,他注重职业道德修养,立足岗位刻苦钻研,业务过硬、勇于创新、遵纪守法、团结同志、一步一步从车间班组长成长为车间技术人员,常年奋战在储装运生产第一线, 在实际工作中受到领导和员工的好评,在2014年被评为集团公司“优秀员工”。
    尹国栋自从担任车间技术员以来,积极组织车间员工对岗位操作技能进行培训。由于车间人员大多数文化程度不高,在担任班组长期间深感车间员工在理论知识和岗位操作技能中的欠缺,利用生产间隙精心制作课件分别组织员工对厂2017年新修订的岗位安全技术操作规程、岗位责任制、岗位危险源及风险预控管理基础知识、设备润滑及维护保养基础知识、厂及车间管理制度等进行培训,认真组织培训后的上机考试,保证培训取得良好效果,提高了员工的理论知识水平和岗位实际操作技能。在2017年的技能鉴定中为了提高车间员工的技能操作水平认真组织精心辅导每位参评员工,他每天都加班延点为收集报名资料并在网上进行报名,在2017年的技能鉴定中一分区储运车间共有87人参加胶带输送机初级及高级技能鉴定,参与人数居全厂第一名。
     在车间每天班前会组织员工对近期集团公司及厂下发的安全文件进行学习,让员工紧跟安全步伐,及时了解集团公司及厂的安全管理方针,扎实推进风险预控管理体系建设;利用周五安全学习选取以往与本车间有关的典型事故案例严格按照“一案五问一改变”模式进行学习,将以往的讲课式学习改为讨论式学习并播放事故案例视频,让员工讲述身边发生的事故案例,分析危险源,提出风险预控措施,极大的提高了员工对事故危险源的分析及防范的能力。他常说储运车间员工大多数都属于单岗作业,只有提高了员工的安全意识和操作技能才能保证人员及设备安全。
    为克服车间点多面广,岗位分散,室外露天作业岗位较多,安全管理难度大的情况,尹国栋坚持从现场工作抓起,制定并实行“横向到班组,纵向到岗位,严明工作职责,班组抓落实,车间抓监督、安全质量为先”的现场工作方针。就是在充分明确车间工作目标及职责的基础上,狠抓班组工作落实的质量和效果,落实各班组长、岗网员及各各岗位负责工作的组织策划实施和危险源的现场辨识,安全措施落地,车间负责工作的监督评价和改进。工作现场出现的问题,努力从实际出发,对班组作业现场和工艺实际进行分析,努力寻求最有效、最安全的作业程序和作业方法。针对近期原煤准备系统翻卸大块白芨沟原煤,大块原煤及原煤中的大块石头有的达到600mm以上,严重危害破碎机、溜槽衬板及人员安全。尹国栋每次都第一个到现场配合班组班组长及手选岗位进行手选,并在停机后积极组织员工对破碎机齿板完好情况、矸石溜槽及转载溜槽完好情况进行专项检查,提前发现问题及时汇报并进行处理,多次避免了衬板等铁器伤害皮带的未遂事故。
    针对工作现场出现问题,抢生产容易引发安全事故的情况,尹国栋给车间建议并积极督促班组落实“三人联岗作业制度”,即在班长、组长、岗位司机有任何一人不到现场的前提下,不允许处理;在现场危险源没有辨识清楚,措施没有采取到位的情况下,不允许处理的“两不允许”方针。在车间及班组日常具体工作中大力倡导“安全风险不清楚不干、安全措施不完善不干、安全工具不齐全不干、安全环境不合格不干、安全技能不具备不干”的现场工作安全工作法。
    由于洗煤车间工艺调整产品A4、A5仓水分大影响正常装车及外排产品,经过到现场查看后第一时间跟车间领导汇报并参与设计安装接水槽(A4、A5仓内水量大,562皮带上积水严重,为了保证产品的水分,装车或排煤时前需进行排水作业,排水是需拆卸托辊,工作量大、时间较长。且部分水排至二道装车衡下清理困难,同时也不利于装车水分的控制。通过利用废旧不锈钢板制作四个接水糟,放置在给煤机渗水处,并在上方开口铺设筛网,使仓内积水流至接水槽内,通过引水管排出。经现场实验观察,接水槽能够将仓内100%的水排出,极大保证降低了员工的劳动强度)。通过合理化建议,解决了现场生产问题。
    在二道装车及排煤过程中,产品中的水会沿着装车簸箕流到簸箕下的衡器衡板上,衡板与衡板之间有间隙,水会顺着衡板之间的间隙流到二道衡下,衡下积水多由于长期得不到光照造成潮湿的环境,对衡器安装的传感器准确性及衡器线路有不利的影响。为了解决这一难题,经过现场观察设计安装了二道装车衡器上方排水装置。该装置加装后杜绝了在二道排煤过程中水沿着装车簸箕流入二道衡器衡板及衡器下方,水进入衡器传感器造成衡器线路短路或者烧坏衡器传感器,造成影响铁路装车后产品无法过程称重问题,消灭了冬季衡器衡板上有积水结冰后造成作业人员滑倒摔伤的危险源。
    在负责产品车清扫验修和清道工作中,每次都第一个到现场,手把手、面对面和车间员工交流沟通如何验修车辆保证铁路运输安全,“细心、细心、再细心”是他的口头禅。大夏天车皮里四五十度的高温,冬天顶着凌冽寒风,不畏严寒,不畏酷暑,时刻与员工一同坚守在铁路专用线上,清道现场常常能看到他回收垃圾和稻草的身影。经过现场管理杜绝了由于车间清扫验修问题造成的铁路专用线运输事故。
    在日常工作实践中尹国栋感到勤学苦练是获得真本领的唯一途径。他凭着干一行、爱一行、力争精通,参加工作多年来,坚持自学现场管理、设备管理等方面的知识,在生产中不断摸索总结,练就了过硬的本领。他坚持奋战在生产一线,保持着吃苦耐劳、甘于奉献的传统精神。对工作,不论有多苦多难,他从不向车间提要求、讲条件,而是自己想法去克服。
    他努力学习理论知识,注重理论联系实际,在现场工作中,发挥领导干部带头作用,在担任技术员期间,不允许的坚决不做,上级要求下来的一定落到实处,和职工一起苦活、累活都干,关心职工生活,努力提高解决实际问题的能力,办公室里办不到,只能来源于亲身参加解决实际问题的实践活动。实际工作中,他坚持深入基层一线调查研究。经常与主管生产的副主任沟通交流,紧密配合。他积极进取、踏实肯干,凭着勤学苦练、刻苦钻研的工作作风,通过勤学苦练积累了丰富的工作经验,一步一步成长为储装运一线的骨干力量。
    用严肃的态度对待自己的工作,就能在平凡的岗位上,做出不平凡的业绩,尹国栋立足本职、兢兢业业、认真负责、吃苦耐劳的工作精神,无论是作为准备组长还是车间技术员,他扎根在储装运生产一线,甘愿奉献青春的精神,得了厂领导、车间领导和员工的一致好评,是储、装、运线上一颗金闪闪的“螺丝钉”!


本网通讯员:陆彦如      编 辑:肖平
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