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从矿产到房产:中国金主如何改变澳大利亚?

煤炭资讯网 2018/5/21 10:13:42    焦点话题
       中国的旺盛需求,曾令澳大利亚西部铁矿业繁荣一时,如今全球经济衰退,矿场一片萧条,但来自中国的购房投资,似乎又成了该国经济的“救命稻草”。
  9月26日、27日,美国《纽约时报》网站连续刊出长文,从一个西部矿业(7.250, 0.03, 0.42%)小镇——黑德兰港开始,讲述中国资金改变澳大利亚的故事。
  身材瘦长、一头黑发的冲浪玩家李·梅多克罗夫特(Lee Meadowcroft)曾作为模特在伦敦、米兰和新加坡的伸展台上走秀,而后他为了实现梦想回到祖国澳大利亚,做起草药生意。他的店倒闭了——他说他不该选在那条街开店——他亏掉了几乎全部的积蓄。而时尚界在那时已经找到了更新鲜的面孔。
  于是,梅多克罗夫特和数万澳大利亚人一样,选择去矿场工作。
  那是2004年底。他上了一个为期两周的吊车操作培训班,把手头最后的4000美元交了学费。他发现企业对工人极度渴求,以至于会派专车去接这些未来的焊工、电工和吊车操作员,把他们送到最近的机场,然后飞往矿场所在地,其中就包括这里,偏远的澳大利亚西北部沿海地区——黑德兰港(Port Hedland)。
  当时的中国正在以令人惊叹的速度向前发展,希望得到澳大利亚的每一块矿石。像梅多克罗夫特这样的矿工要超负荷工作:连续工作13天,每天12小时,休息一天,然后再连续工作13天,每天12小时。矿业推动了澳大利亚向中国出口的猛增,最高时达到一年将近1000亿美元——相当于全国男女老少每个人4300美元。
  全球资源丰富的地方都借中国致富了,梅多克罗夫特和黑德兰港的其他设备操作员也不例外。2011年他的年收入达到25万美元。他曾见到矿工们闲暇时在地上画个圈,把蟑螂放进去,赌哪只先爬出来,有时候赌注可达100美元以上。有一个焊工买了一辆法拉利308跑车,很快就厌倦了,于是办了一场1000美元一张票的抽奖把车处理掉。


来源:中国矿业网      编 辑:也禾
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