| “老司机”变身“维修大师” | |||
| 煤炭资讯网 | 2018/5/9 15:52:17 人物展示 | ||
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弧光闪烁，焊花四溅。4月25日6：35分，山东能源枣矿集团田陈煤矿综合厂支架维修工陈雷正在维修ZF7000/23/47液压支架。 就在前一天，矿上的紧急订单突然而至。当晚，厂内的灯亮了整整一夜。 陈雷，27岁，年纪轻轻的他却是该厂的“主力”，不论是老式的还是新式的液压支架，到了他手里都能修好。 看着陈雷泛黒的眼圈，工友们都劝他休息一下，他却说：“咱休息了，矿上就该着急了。咱们越早完成维修，井下安装任务就能越早完成！” 说话间，一位以前的老厂长打来电话。只听陈雷对着电话说：“谢谢张哥的好意，我在矿上干的挺好的，真是不好意思啊。” 原来，以前的厂长在外面自己单干了，开了个修理厂，觉得陈雷技术好又能干，就开出诱人的高薪聘请他。而类似这样的电话，他每年都会接到好几个。 放下电话，陈雷又戴上墨镜，拿起焊枪，继续投入到火光四射的修复工作中。 陈雷的朋友们都说他“傻”，放着外面十几万的年薪不要，偏偏选择窝在矿上。对此，陈雷总是嘿嘿一笑：“在矿上呆习惯了，舍不得。” 刚分配的矿上参加工作时，由于在部队开了多年的车，是个“老司机”，于是被领导“点名”去当驾驶员，在别人眼中这份“美差”却被他拒绝了。他说：“开了那么多年车，想干点不一样的。”就这样他被分到了综合厂干液压支架维修工。 放下熟悉的方向盘，拿起陌生的焊枪、扳手，年轻的陈雷异常的兴奋，心中也暗暗的给自己确定了一个目标。 然而到了新的岗位上工作并非易事。面对刺眼的弧光、四射的铁星和呛鼻的焊烟，他的眼睛有时睁不开也合不上，疼得眼泪直流，手上也常挂满水泡。 但陈雷坚持了下来。通过这些年的积累，他修过的液压支架的型号、用途，不同支架需要注意哪些事项，他早已烂熟于心，驾轻就熟。 一次现场施工中，由于工作面狭小，加上关键点位对焊接技术要求又高，抢修任务一度停下。但是陈雷并没有放弃，在多次试验基础上，他创造性提出“回行延伸”操作方法，解决了这个难题，抢修任务圆满完成。 随着技术越来越好，陈雷却愈发谦虚。去年他被矿上评为“维修大师”，受到表彰和嘉奖。每当有人向他成功的秘诀时，陈雷总是哈哈一笑：“哪有什么秘诀，给自己确定一个目标，然后奔着目标去努力就行了。”
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