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| 新桥煤矿“新思路”解“旧难题” | |||
| 煤炭资讯网 | 2018/6/11 17:41:07 人物展示 | ||
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“发送信号，准备启动”。 “翻车机房收到，发送信号，启动推车机，开始运行”。 近日，河南能源永煤集团新桥煤矿地面矸石山弯道车场内信号工杜贺贺收到班长肖县伟的信号指令，安全确认无误后，将推车信号发出，启动推车机。随着弯道推车机缓慢启动，标志着该矿矸石山弯道推车机钢丝绳更换工作已经全部结束。此次换绳的顺利完成，结束了该矿弯道车场长期以来需要掀开绳道护板才能更换新绳的历史，开创了“换绳”安全高效的新工艺。 该矿矸石山弯道推车机使用的是液压站带动液压马达进行驱动，液压马达带动钢丝绳牵引推车臂进行自动推车。日常使用中钢丝绳由于翻车量比较大，需要不定期进行更换，以确保排矸系统的正常生产。为此，该矿利用设备大修时间对地面矸石山弯道推车机钢丝绳进行更换，并将更换任务交给该矿运输队检修班组。 “以前呀，推车机换绳时需要将绳道铺设的防护盖板全部掀开，而且吧盖板都是焊接的，拆起来特别地费劲，还要将旧绳抽出，然后把新绳从机头机尾穿入，累得很，而且时间还长，有的时候还得加班呢？”该队检修工朱康康一提到换绳每每为此苦恼。 为尽提高换绳效率，运输队创新小组提前对施工方案进行研究分析，对传统换绳工艺进行优化改造，提出了使用旧绳带动新绳的换绳思路。首先将新绳固定在平板车上，平板车上两侧焊接绳盘架进行固定，然后将绳和绳盘固定车辆放置在翻车机进车侧，将弯道推车机的推车臂一侧绳松开，旧绳头使用2个固定绳卡将新钢丝绳进行固定，缓慢启动推车机，新绳随着旧绳进绳，旧绳出绳，人工将旧绳盘在花车里，待旧绳出尽新绳进完，将新绳截断两端固定推车臂，换绳工作结束。 “以前吧，需要两天才能换把绳换好。而这次，一上午的时间就ok了。而且新绳更换好之后，我再也不用重新铺设焊接绳道护板了，省时省力省材料，大家再也不用担心因为换绳而加班延点了。检修工曾献勇早已按捺不住内心的喜悦，体会着“新工艺”带给他的“新心情”。 “通过对换绳流程的优化，不仅大大缩短了换绳时间，减少了人员配备，减轻了职工劳动强度，确保了换绳质量，还能延长钢丝绳的使用寿命。”该队机电副队长李志强在换绳现场也连连点赞。
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