进入7月份后，产地煤炭价格出现止涨迹象，各个矿区销售价格出现涨幅收窄、涨跌互现的局面，大型企业车板采购价持平运行。坑口市场产量增长扭转了供给结构偏紧的局面。

产地价格止涨，一方面因为下游价格徘徊在680元/吨左右，产地坑口销售价格攀高于405元/吨，发运到港价格倒挂促使贸易利润空间缩减，采购积极性下滑抑制成交量，产地长途、短途汽运运费开始下滑。另一方面，环保巡查工作结束后，产地煤炭产量释放促使产地供给结构转宽，价格坚挺支撑力量缺失，价格高位回落成趋势，市场观望情绪增加，抑制采购积极性。

   产地市场逐步恢复供给

7月份上旬，产地煤炭市场生产水平陆续恢复，供给能力增加。一方面、产地煤炭市场开工率全面回升，其中准格尔旗开工率恢复至76%，环比上周提升5个百分点，伊旗开工率提升1个百分点。经过近期持续整改之后，煤炭生产条件符合环保要求，企业陆续恢复生产。   

近一周以来产地销量增长，鄂尔多斯地方煤矿公路日销量增长至120万吨以上，目前的销量水平尚未回升至高位，且预计近一周的降雨天气将拖累销售量持续增长，但是短期因素干扰对市场供给结构的影响有限。

从鄂尔多斯地方煤矿日销量走势来看，2018年煤炭销量水平整体高于去年同期，充分体现出鄂尔多斯产地煤炭新增产量释放，1-6月份，鄂尔多斯全市煤炭产量3.3亿吨，同比增长8.6%。由此看来，倘若无制约煤炭产量释放因素，下半年产量释放水平仍可观。

 下游高库存高调入保供给

自5月份以来，煤炭价格持续维持上涨趋势，买涨心理及对后市需求高位预判促使贸易商及下游采购积极性偏高，煤炭到港发运量持续维持高位水平，下游煤炭市场供给能力偏强。一方面，电厂库存累高，全国重点电厂库存突破7000万吨，沿海六大电厂库存位于1500万吨以上，煤耗水平徘徊于70万吨左右，可用天数接近21天，电厂采购压力不大；另一方面，环渤海港口库存整体水平持续攀高，截至7月9日秦皇岛港、曹妃甸港、曹二期、及京唐港库存总量为1907.6万吨。此外，贸易利润空间可观，叠加铁路总局新增计划促使港口的铁路调用量持续增长。在大秦线高位运行的同时，呼铁局月发运量位于700万吨以上，5-6月份增长至800万吨以上。

综合上下游整体情况来看，产地煤炭供给恢复叠加下游库存高位，上下游煤炭市场供给结构相对转宽，促使产地煤炭市场价格止涨转跌趋势逐渐明朗。而在迎峰度夏之际，市场预测煤耗需求高位对市场的拉动作用仍可期待，市场价格向下回调对销售市场的信心打击或不严峻。