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| 永煤公司新桥煤矿开展涨紧车导绳轮的设计与应用 | |||
| 煤炭资讯网 | 2018/7/16 12:40:00 通讯特写 | ||
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“张班长，我们为什么要设计制作这个导绳轮呢？”钳工小司揭开绳轮的面纱，一脸疑惑的问道。 “为响应矿节能降耗的号召，加之安全形势越来越严峻，频繁更换钢丝绳不仅浪费材料消耗，还给我们检修工增加体力劳动，更有甚的是，对安全生产极为不利。”因此，设计研制该新型保护钢丝绳绳轮，张班长不厌其烦地解释道。 据笔者了解，河南能源永煤公司新桥煤矿强力胶带在井下遇到起停或卡阻时，涨紧绞车会跟随胶带松紧做往复运动，涨紧绞车在移动时，涨紧钢丝绳与涨紧绞车上的导向绳轮做滚动摩擦。南二部胶带机的涨紧绞车导向绳轮转动轴采用的是铜套形式，而铜套在井下容易受潮锈蚀，长久以来，极易出现导向绳轮转动轴锈死不转动。在导向绳轮锈死的情况下，涨紧绞车移动时，涨紧钢丝绳与涨紧绞车上的导向绳轮就只能做滑动摩擦。长时间的滑动摩擦会导致导绳轮处的钢丝绳磨损加快，最终导致钢丝绳直径降低，时间久了也就会出现断绳情况，从而影响主煤流系统的正常生产。 为改变这一现状，该矿机电二队钳工班长根据导绳轮的原尺寸，重新加工了一个导绳轮，新加工的导绳轮转动轴采用轴承转动，轴承在井下的潮湿环境中相比较铜套不容易锈蚀生锈。从而延长了涨紧钢丝绳的使用寿命，避免了因为钢丝绳断绳出现的影响。 “将涨紧绞车的导向绳轮转动轴的铜套改为轴承后，不但避免了因导向绳轮转动轴锈蚀造成的影响生产情况，又降低了材料消耗，更重要的是促进了新桥矿的安全生产，提高了工作效率。”队长朱金良介绍道。
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