总体来看，产地方面，陕西地区煤价以稳为主，在产煤矿销售良好，维持即产即销的状态。内蒙古鄂尔多斯地区煤矿块煤销售良好，冬储带动块煤需求走高，车等煤现象较多，后市预期较好。港口方面，周五市场需求较好，贸易商询货需求增加，市场价格继续小幅走高。动力末煤（CV5500）主流价格630元/吨左右，动力末煤（CV5000）主流价格545元/吨左右。山西煤港口缺货现象较重，价格高于其他煤种5元以上。发运户目前发运仍有倒挂，其中动力末煤（CV4500）倒挂幅度较小，个别成本较低贸易商可以保本销售。进口方面，贸易商前期中标后的刚性找货需求叠加国内煤价上涨刺激，进口煤价格出现小幅上涨，目前印尼煤（CV3800）大船型主流交易价格FOB 39-39.5美金左右。

产地：终端需求虽弱，末煤稳定运行

陕西地区煤价以稳为主，煤矿销售畅通，煤矿基本没有库存，基本维持即产即销的状态。环保期间煤矿停产较多，近期有开始恢复生产的迹象。

陕西某煤矿表示：今天面煤块煤全部上涨20元/吨，销售较好，最近车多，矿上没有库存，（CV5600，S0.3）坑口含税370元/吨，中块（CV6300，S0.3）含税465元/吨。

内蒙古地区煤矿近期销售良好，煤矿车等煤现象普遍存在，库存基本维持低位。周边站台发运量减少，但是当地电厂需求良好，矿方表示对后期市场看好。 

内蒙某煤矿表示：煤矿今天中块和大块上涨5元/吨，其它煤种价格不变，最近市场需求较好，矿上基本天天排队，一三籽（CV5700,S0.4）含税价370元/吨，中块（CV 6100，S0.4）含税465元/吨，四九块（CV 6100，S0.4）含税460元/吨，大选块（CV 6100，S0.4）含税价445元/吨。

港口：价格小幅上涨，近日需求明显提升

今日港口煤价小幅上涨，CV5500主流平仓价630元/吨左右；CV5000主流平仓价545-550元/吨左右。但有港口贸易商认为此次煤价上涨持续性不强。

江苏某贸易商表示，今天动力末煤（CV5500）价格630-635元，下游接货价格还盘高的在627-630元左右。

天津某贸易商表示，今天市场上（CV5500）有报价640元的，但实际成交在630元左右，市场情绪挺好，但是不知道能维持几天。

港口发运成本偏高，供应商报价坚挺，港口出现高价卖货卖不动，低价采购买不到的情况，买卖双方对价格存在分歧，仍在僵持博弈。

浙江某贸易商表示，今天上游供货方给报的山西煤（CV5500）平仓价630元，这个价格暂时不接。（CV5000，S0.6）给下游报价546元，我们意向接货价格在543元。现在（CV5000）的煤货还是少，卖方价格低了不愿供货，下游咬着价格也不松口的。后面南方气温下降，耗煤负荷还有下降的可能，但上游客户普遍对后市看涨，现在比较的纠结和矛盾。

进口：价格近期稳中小涨，进口澳煤较难操作

印尼煤国际市场需求相对较好，煤价近期稳中上涨，国内电厂也有招标，但进口配额问题仍在困扰国内进口贸易商。

山东某进口贸易商表示，这周印尼低卡煤的价格是上涨的，主要是询货的多了，上周中了华能的标，这周出来拿货，实际成交并不多。还有就是国内小涨，外矿也不愿意降价了。现在印尼（CV3800）大船FOB39美金拿不上货了，得FOB39.5美金。中卡煤没有需求，（CV4700）报价FOB55美金。

目前煤市五大积极因素

其一，在煤炭主产地之一的山西省，环保检查工作进一步加强，给晋北地区部分煤矿的生产造成较大影响；与此同时，榆林市神府地区接受西北督查组环保检查，许多露天矿被要求搭建全封闭储煤棚，导致这一地区停产煤矿数量增多，产量有所下降缩减。上述一些地区煤炭产量受到的干扰，引发市场对未来主要产地可供煤炭资源状况的担心；

其二，当前现货动力煤的发运到港成本与其在港口的销售价格继续处于“倒挂”局面，导致部分煤炭发运企业减少了发运量或者“捂盘惜售”，进而使得现货动力煤价格得到支撑； 

其三，安徽省等少数与环渤海地区动力煤市场关联度较大地区，冬季煤炭缺口较大的消息引发市场对动力煤供应能力的担忧；

其四，2017年冬季环渤海地区现货煤价大幅度“飙升”带来的示范效应，使得市场对今年电煤“冬储”期间以及冬季现货煤价走势仍然存有较高预期，使得一些贸易企业低价销售现货动力煤的意愿较低；

其五，有消息称，大秦线的秋季检修将于9月底展开，届时将影响部分铁路煤炭运量，并可能对环渤海地区的动力煤供应带来不利影响。

总之，动力煤价格再次稳中探涨，在于主产地部分区域因为生产受限，坑口存上涨预期，在坑口价格持续高位，以及港口贸易商成本压缩，大幅度降价销售的意愿偏低。预计短期之内国内动力煤持续上涨缺少有力的需求支撑，但同时下跌幅度也将受限，短期之内将小幅震荡运行。