1月12日，陕西省榆林市神木市百吉矿业李家沟煤矿发生重大事故，21名矿工遇难。陕西省立即开展煤矿安全大检查，神木市所有民营煤矿均陷入停产整顿阶段。15日，榆林市能源局发布煤矿停产整顿的紧急通知，要求李家沟周边煤矿、核定产能45万吨以下及采用炮采工艺的井工矿均停产整顿。同时，府谷地区煤矿也接到停产通知，目前当地多数煤矿已停产，以销售库存煤为主。

事故影响持续发酵，部分贸易商囤货积极性高涨，采购量增加，榆林煤销售火爆，神府地区煤价大幅上涨，幅度约30-70元/吨。鄂尔多斯地区要求煤矿安全自查，目前生产正常，部分需求转向鄂尔多斯，当地拉煤车略有增多，价格也呈5-10元/吨上涨。但是多数矿方表示，目前影响不大，港口发运量一般，销售正常，价格稳定。

下游工业企业停产数量增多，耗煤量减少，近期沿海电厂库存有所回升。截止1月16日，沿海六大电厂库存1410.97万吨，环比上周增加48.96万吨；日耗小幅回落至75.33万吨，环比上周下降2.54万吨左右。可用天数18.73天，同比去年增加5天左右，补库空间有限，加之临近春节淡季，电厂补库意愿较差。

港口方面，因产地市场变化，部分贸易商惜售，本周成交价格止跌企稳，但是由于终端需求仍然较差，港口成交量一般。本周环渤海港口铁路到货量持续减少，下游需求转弱，锚地船数量均呈持续下滑态势。

海运市场，由于春节临近，空船率偏高，海运费仍延续下滑态势，但是由于产地煤价上涨，船东挺价意愿增强，海运费降幅收窄。汽运方面，近期下游部分内陆企业补库积极性较高，陕蒙发运河北、山东等地汽运价格持续上涨，加之煤管票及事故影响，道路拥堵严重。

虽然坑口煤价支撑较强，近日涨幅较大，但是终端需求疲软，传统消费淡季即将来临，加之进口煤通关量陆续增加，终端用户补库积极性不高，港口市场难以大幅提涨。榆林地区多数煤矿提前停产，供应缩小，供需格局难有改观，预计春节前港口煤市仍以平稳运行态势为主，难现大幅涨跌行情。