今年第一期易煤北方港动力煤平仓价格指数(YBSPI)显示，5000K0.8S指数为503.6元/吨，环比前一周上涨2元/吨，5500K0.8S当期指数为584元/吨，环比上涨0.6元/吨。

指数表明，受终端煤耗季节性回升影响，近期煤价终于止跌企稳。这波季节性行情还能走多久？多数受访的行业人士认为，反弹空间将受限。

易煤研究院研究员张孟超表示，近期，环渤海港口煤炭调入量日均减少20万吨左右，加上全国范围内出现大面积降温降雪，终端耗煤量增至80万吨/天上下，使得下游对于煤炭的采购积极性有所增强。近期，环渤海港口煤炭库存持续下滑，截至1月4日，环渤海四大港区主要港口合计库存为2259万吨，环比上一周减少6万吨。

此外，煤炭主产区停产预期也在增强。记者了解到，近期，陕西榆林地区煤矿整体销售情况良好，多数煤矿价格每吨上涨5元至20元不等。内蒙古鄂尔多斯地区和山西北部地区近期采购和询盘情况同样良好。而产地坑口价坚挺，导致产地发运港口平仓利润持续亏损，上游发运积极性持续低迷，加快了港口煤炭去库存的速度。

张孟超认为，煤炭产业链中下游库存“去化”速度加快，电厂煤耗季节性回升，导致整体供需结构发生短暂性转变。另一方面，岁末年初，贸易商清理库存基本结束，受需求增量与成本端支撑影响，上游惜售情绪再起，预计短期内市场小幅上行为主。

上海煤炭交易所研究员潘汉翔对上证报记者表示，虽然沿海市场有部分采购需求释放，对煤价形成较强支撑，但近期大量低价进口煤顺利通关，下游对于市场煤的采购多持观望，预计本轮市场煤买盘的持续性较弱。春节假期临近，工业用电的回落必将削弱煤炭贸易商的话语权。1月下旬，煤价向下空间或进一步打开。