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新列车运行图今天来了！铁路煤炭运输能力有何变化？

煤炭资讯网 2019/10/12 9:16:33    焦点话题
  事实上，近年来煤炭铁路运输格局的变化，直接影响着煤炭供需市场。

     2018年7月，中国国家铁路集团有限公司发布的《2018—2020年货运增量行动方案》中提到，到2020年，全国铁路煤炭运量要达到28.1亿吨，较2017年增运6.5亿吨，铁路运输煤炭要占全国煤炭产量的75%，较2017年增长15%。

        国家发改委数据显示，2018年我国铁路发运煤炭23.8亿吨，同比增长10.3%。2019年上半年，我国铁路发运煤炭12亿吨，同比增长2.3%。

        2018年9月发布的《推进运输结构调整三年行动计划（2018~2020年）》提出，到2020年，全国大宗货物年货运量150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区，铁路专用线接入比率达到80%以上；重点区域具有铁路专用线的大型工矿企业和新建物流园区，大宗货物铁路运输比率达到80%以上。

       2019年9月下旬，国家发改委发布的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》指出，规划新建客货共线、货运专线铁路时，要充分考虑沿线铁路专用线的接入需求，同步做好专用线线路走向和衔接条件的论证，鼓励铁路专用线同步规划设计、同期建成开通，为解决“最后一公里”问题提供有效解决途径。

       根据该指导意见，到2020年，一批铁路专用线开工建设，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比率均达到80%，长江干线主要港口基本引入铁路专用线。到2025年，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比率均达到85%，长江干线主要港口全部实现铁路进港。


来源：中国太原煤炭交易中心      编 辑：也禾
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