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| 陕西铁路物流集团靖神铁路郭家滩站开通运营工作侧记 | |||
| 煤炭资讯网 | 2019/10/5 10:49:25 矿建勘探 | ||
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陕西铁路物流集团靖神铁路郭家滩站在国庆节前夕，聚焦装车运营核心任务扎实开展前期准备工作，组织新上岗人员进行强化培训，针对现场发现的问题及时妥善处理，促进郭家滩站各项运营工作有序进行，为喜迎建国70周年靖神铁路如期开通做出了积极的贡献。
据了解，由于靖神铁路工程建设时间紧，任务重，各车站现有生产、生活设施处于完善的阶段，但是为了确保国庆前夕与浩吉铁路同时开通运营，铁路物流集团各筹建组安排一线工作人员全部提前到位，尽快熟悉工作环境，确保及早适应岗位工作需要。 初战告捷传喜讯 据悉，陕西铁路物流集团及其车务筹建组、机电筹建组、工电筹建组、综合筹建组等各级领导干部多次深入靖神铁路沿线各站协调整改存在问题，抽调红柠铁路、榆横铁路精干力量与靖神铁路干部员工团结协作，为靖神铁路郭家滩站顺利组织装车及全线开通运营奠定了坚实的基础。 9月27日早6点30分，经过一夜奋战，一列满载着乌金的列车由曹家滩煤矿准时装完，拉回郭家滩站内重检后，按计划拉去小保当车站参加靖边至神木集运铁路开通仪式。 看着首列重车从车站顺利发出，忙碌了一夜的车站值班员、调车员、机车司机、货运员们脸上顿时浮现出欣慰的笑容。 不经一番寒彻骨，哪得梅花扑鼻香。事实上，笑容的背后更饱含着一线员工们的艰辛付出。矿方加固人员都是第一次加固作业，为了让他们尽快适应工作需要，车站提前利用ppt对加固队员进行安全和业务培训，重点对注意事项和加固方式进行讲解。在首列到站车加固时，十余名货运员齐上阵现场一对一进行帮教，进行查漏堵漏，一干就是近4个小时，汗水湿透的衣裳在秋夜的寒风中令人瑟瑟发抖。筒仓装车、平煤、抑尘操作人员也都是第一次装车作业，整平设备不能正常使用，操作人员不够熟练，车帮撒煤较多，每装两三车就要停车进行人工平煤和清扫车帮，调车组和机车司机随时保持着呼唤应答的紧张状态。 据陕西铁路物流集团靖神铁路郭家滩车站临时负责人胡飞介绍：“在人员搭配上采取新老搭档，实现了优势互补，经验共享；在制度执行上，组织有关人员对站细进行充分学习和讨论，针对存在的问题明确了具体作业办法，确保了首列装车任务圆满完成。” 锐意进取赢未来 “开弓没有回头箭。”在陕西铁路物流集团车务段筹备组的指导下，靖神铁路郭家滩站面对持续进行的装车作业任务，结合加固、装车实际情况，及时对人员进行合理分工，安排三班人员进行倒班作业。 按照“开通为了运营，运营为了效益”的原则，靖神铁路郭家滩站针对加固、装车作业中存在的问题，及时组织有关人员积极商讨对策，从刨析自身存在问题出发，积极协调矿方改进设备设施，调整作业方式，为装车创造良好作业条件，减少不必要的停车因素。同时，现场负责人靠前指挥，妥善处理分歧，统一思想，凝聚共识，第一时间协调解决存在问题，有效地提高了操作人员的作业效率。 “经过与靖边东货运主管沟通，统一了加固标准，结合具体车况灵活采取加固材料，随着加固人员熟练程度的提高，在确保杂车加固质量的同时，加固用时也较之前的3.6小时降到2.8小时。”笔者采访陕西铁路物流集团靖神铁路郭家滩站货运主任靳佳得知。 陕西铁路物流集团车务段筹备组审时度势，为装车现场抽调了精兵强将组织装车，安排经验丰富的机车司机匀速操作，指派胜任货运员履行监装职责，及时提醒装车操作人员调整放煤时机，尽量保持每辆车前后对称，减少停车平煤时间，经过近期15列车装车实践和磨合，现在每列车的停车次数由刚开始时的20多次下降到3次。 宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。相信在陕西铁路物流集团各级领导干部的亲切关怀和精心指导下，在各筹建组工作人员的精诚合作和共同努力下，顺应国家公转铁有利政策的发展趋势，依托陕北地区独特的能源富集区位优势，陕西铁路物流集团的运输增量将迎来更加美好的未来！
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