截至12月11日，北方港5000K0.8S市场煤主流成交均价为488元/吨，环比上期下跌4元/吨，5500K0.8S市场煤主流成交均价在547元/吨，环比上期下跌2元/吨；长江口区域，5000K0.8S市场煤主流成交均价为535元/吨，环比上期持平；5500K0.8S市场煤主流成交均价在605元/吨，环比上期持平。

　　“从市场价格变化情况来看，港口市场呈弱平稳态势。”易煤研究院高级研究员张孟超表示，这源于本周终端需求持续乏力，部分贸易商低价出货，煤价弱稳。

　　他表示，临近年底，主产区煤矿年度生产任务基本完成，整体开工率有所下滑。产地发往港口平仓倒挂依旧严重，贸易商发运积极性较低。部分货主年底清理库存，低价出货意愿加强，港口库存下降较快，市场煤资源有限，煤价整体稳定。此外，年底环保、安检趋严，煤矿停工、停产数量增加，主产区整体供应增量难以释放。随着南方气温进一步降低，终端电厂日均煤耗突破75万吨的历史高位，但受高库存压制，加之明年1月进口煤供应增量预期，市场煤采购需求释放进度基本停滞，煤价支撑渐弱。

　　表为北方港及长江口市场价格变化情况

　　图为易煤指数5500大卡动力煤价格走势

　　“以当前市场的整体情况来看，后期煤价继续窄幅振荡为主。”张孟超接受记者采访时表示，进入12月中旬，一方面，主产区受环保安检以及年度生产计划影响，供应逐渐减少，支撑坑口价持续坚挺，导致发运成本居高不下。加之临近年底，港口贸易商发运积极性较低，环渤海港口整体库存去化较快，市场煤资源有限；另一方面，沿海终端电厂日耗向上突破75万吨，不过库存持续处于高位，采购需求疲软，预计下周煤价将继续振荡走弱。2001合约即将进入交割月，重点关注持仓变化情况。