2019年，中国钢铁产品进出口均有所减少。据海关数据，2019年前11个月，中国进口钢材1082万吨，同比下降11%；出口钢材5966万吨，同比下降6.5%。第十三届全国政协委员、中国钢铁工业协会党委书记何文波12月15日在上海表示，今年全年出口钢材或在6500万吨左右，同比下降约6%；进口钢材1200万吨左右，同比下降约9%。

12月14-15日，来自黑色产业链和金融等行业的专家和企业代表结合国内外经济形势对钢铁市场发展进行了分析展望。

何文波在会上表示，2019年，中国钢铁产量呈现上半年持续上升、下半年回落的走势。2019年前10个月，中国粗钢产量8.29亿吨，同比增长7.4%；生铁产量6.75亿吨，同比增长5.4%；钢材产量10.1亿吨，同比增长9.8%。预计2019年全年粗钢产量9.8亿吨，同比增长约7%。

同时，钢材价格窄幅波动，由于钢铁产量增长较快，国内钢材市场总体呈现弱平衡态势。1-11月，钢材价格指数同比下降约6.3%。因成本大幅上涨，行业利润同比下降。何文波指出，究其原因，主要是受进口铁矿石价格大幅度上涨，煤炭、焦炭等原燃料价格波动以及环保成本增加等因素影响。2019年前10个月，中钢协会员企业销售收入3.54万亿元，同比增长11%；销售成本同比增长17.11%；销售利润率为4.49%，同比下降3.08个百分点。

分析师汪建华用“势不再来”概括2019年钢铁市场特点，一是钢材价格势不再来。2019年，钢价呈现“三低”态势，钢价高点和低点均有不同幅度下调，钢价不再有大幅度反弹，且钢价不再长时间上涨，2019年前10个月钢价涨跌月数各半。同时钢材利润势不再来。钢铁行业产量大增，利润却大幅下滑。

“2020年中国钢铁市场将‘爬坡过坎’。”汪建华表示，2020年全球宏观经济有望出现阶段性复苏，外需回暖基建投资回升、地产行业稳定有利于市场从去库存周期转向补库存周期。2020年，中国粗钢产量或稳中略增2000万吨左右，钢材需求有望保持小幅增长，粗钢表观消费量或达9.50亿~9.67亿吨，同比增长1.5%~3.3%。钢材价格波幅或适度扩大，行业利润将继续收窄。

汪建华指出，明年要关注行业僵尸产能激活，全球经济衰退、地缘政治局势及政策不确定性风险，建议适度放开废钢进口，调整汽车消费政策或规定，紧抓供给侧结构性改革主线，建议钢厂调整定价频率，丰富定价模式，灵活调节供需。

研究员任竹倩则提醒，明年要重点关注国内外经济下行风险给行业发展带来的压力，警惕印度、东南亚等地区钢铁产能扩张可能带来的供需缺口收窄。同时，明年原材料供需将整体偏宽松，铁矿、焦煤、焦炭均价或整体下移，钢材成本支撑减弱。全年钢材均价将小幅下移，但降幅不及2019年。

为进一步巩固供给侧结构性改革成果，保持钢铁行业的健康发展，何文波表示，中钢协将配合政府部门严控新增产能；推进企业加快超低排放改造；组织研究实施钢铁错峰生产，优化环保分类管控方案；积极推进钢铁行业兼并重组，提高产业集中度；切实推进前沿技术研发，建立钢铁行业大数据平台，促进钢铁产业链上下游大数据的融合。同时，要呼吁完善减税降费政策，切实为企业减轻负担；呼吁实施有保有控信贷政策，取消对钢企的贷款限制。