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| 永煤公司新桥煤矿：地面司控道岔压风管道的改造及应用 | |||
| 煤炭资讯网 | 2019/2/17 21:54:28 经验交流 | ||
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“往年一到冬天就担心道岔被冻住，大冷的天还得人工处理半天，累点没关系还影响生产，今年冬天司控道岔九没有出现一起，因结冰并不能动作情况。这个司控道岔压风管道的改造好哇！”河南能源永煤公司新桥煤矿运输队职工赵天才正对新改造的司控道岔竖起了大拇指。
改造前的地面司控道岔压风管道存在以下问题：一是使用¢8高压胶管向其供风，其风量较小，有时导致道岔闭合不严，造成车辆掉道，存在安全隐患;二用风管路埋在地下不易检修；三压缩风含有水，不能及时排水，尤其到冬季气温降低导致风管出现结冰现象，致使许多道岔不能进行动作，存在极大的安全隐患。 运输队技术创新小组结合实际情况，在轨道外侧的护栏上焊接支架，在支架上铺设供风管路，供风管路使用¢57的注浆管，在供风管路上设计有排水球阀，人工及时进行排水；在注浆管上焊接¢10的直通安装¢10的高压胶管向司控供风，使道岔动作灵敏，杜绝了道岔闭合不严的现象。经过了2个月的使用特别是冬季严寒的考验，杜绝了道岔闭合不严，道岔不能动作的现象，消除了安全隐患，确保了地面轨道安全运输，真正达到本质安全型运行目的。
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