秦皇岛煤炭网讯 本周期（3月19日至3月25日） 环渤海港口气象条件较差，装船作业受限和拉运低迷下，合计调出量大幅下降，合计调进量在天窗检修和小户发运节奏缓慢下震荡下行，但仍高于调出总量，总场存继续累积上行。

　　秦港方面，本周秦港大户发运稳定，小户仍受发运倒挂矛盾影响发运积极性较低，在大秦铁路例常天窗检修制约下，秦港日均调进量略有回落，环比下降2万吨至57.9万吨。调出方面，下游电煤采购需求不高，北上拉运积极性一般，而卖方在成本支撑下低价出售意愿较低，买卖双方多僵持观望，现货市场成交有限，价格持稳，本周秦港装船多以长协为主，日均调出量在个别港封航影响下环比下降2.5万吨至52.6万吨。调进高于调出，秦港库存继续累积上行。截至3月25日，秦港库存639.5万吨，同比增加37.5万吨。

　　周边港方面，本周曹妃甸港区装卸双降，张唐铁路车流接入持续减少，日均调进量环比下降3.7万吨；较长时间大风封航影响装船作业，日均调出量环比下降6.4万吨；由于调进高于调出，库存延续上行。截至3月25日，曹妃甸港区存煤795.4万吨；京唐港区存煤557.5万吨。

　　下游方面，在工业用电大幅增长支撑下，沿海六大集团主要电厂耗煤量高位震荡，周内最高增至68万吨，存煤持续向下消耗，可用天数约23天。由于淡季民用电负荷大幅减轻，目前下游电厂多以缓慢消耗库存为主，现货采购动力仍不足。后期，4月大秦线集中修时间将于6日至30日开展，随着铁路运能的受限，环渤海港口煤炭调进将出现阶段性减少，与此同时，工业用煤的增加将导致港口结构性缺货现象进一步凸显，供应倾向的缩减或刺激终端在月底前提前安排采购计划，带动市场情绪有所升温，交投情况好转，但幅度仍取决于各物流环节库存消耗情况。（马雯）来源：秦皇岛煤炭网