【本网讯】近日，在山东华恒矿业运输巷道跑起一条“长龙”引起职工们的关注。该矿自主研发单轨吊整体转运技术，加工制作了单轨吊运输专用车，将长达30米的单轨吊整体转运到需要的地点，为生产现场服务，既延长了单轨吊的使用寿命又节省了劳动力和时间。
    “单轨吊是井下运输大型物料必不可少的设备，原来需要将单轨吊分解成8部分，逐一运输到工作地点再逐一组装起来，才能使用。现在有了整体运转技术，不用拆装节约了液压油和零部件，杜绝了零部件虚接，提高了安全系数。”该矿运输工区技术员王涛说。这项技术是对单轨吊的每个部分均研制出专用车，然后将每辆专用车通过车辆连接件进行连接，形成一条长达30米的单轨吊运输车。“以前，运输单轨吊需要8个人连续工作10个小时才能完成任务，现在在平巷道内直接将整部单轨吊垂直放到专用车内，4个人3个小时就能完成了。即使在斜巷内，也只需将单轨吊最多拆成4个部分就可完成运输。这为职工大大减轻了劳动强度和劳动时间，职工们都抢着干。”运输专业管理人员王风强介绍。
    今年华恒矿业实施“掘进会战年”，井下安撤面频繁，单轨吊转运任务增加，整体转运技术发挥了大作用，也引来兄弟单位交流学习。

本网通讯员：赵静 李逵

编 辑：一鸣