| “煤荒”从何而来？ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 煤炭资讯网 | 2019/3/6 9:39:51 能源新闻 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正常情况下，春节过后一般都是煤炭市场的传统消费淡季，但今年春节过后，受内蒙重大矿难事故影响，山西、陕西、内蒙等产地煤矿安检力度增大，复产缓慢，供应紧张，导致了年后煤荒现象的出现。
年后需求逐步启动，市场供不应求
受年前年后矿难的持续影响，从2月中旬之后，产地煤矿关停较多，复产进度缓慢，供应持续偏紧，煤荒现象在线，就在供应端不断收缩的情况下，节后下游需求开始逐步复苏启动，需求缓慢增加，其中南方的水泥厂和化工厂的需求增加，另外沿海六大电厂的日耗也开始不断回升，截至3月5日，沿海六大电厂日耗由2月10日的38.9万吨增加至3月5日的67.78万吨，增幅为74.24%。
年后沿海六大电厂日耗及库存情况 日期 库存量（万吨） 日耗量（万吨） 可用天数（天） 2019/3/5 1695.39 67.78 25.01 2019/3/4 1688.87 68.22 24.8 2019/3/3 1695.78 70.19 24.2 2019/3/2 1711.85 71.93 23.8 2019/3/1 1720.76 70.24 24.5 2019/2/28 1709.06 67.64 25.3 2019/2/27 1699.23 66.82 25.43 2019/2/13 1742.28 44.51 39.1 2019/2/12 1677.47 44.46 37.73 2019/2/11 1681.84 43.72 38.47 2019/2/10 1657.8 38.9 42.6
供不应求，坑口港口煤价齐飞翔
动力煤方面，年后一方面是产地煤矿复产缓慢，供应紧张；一方面需求开始启动，供不应求，导致产地及港口煤炭同步上涨，其中榆林地区6000大卡动力煤价格由2月18日的460元/吨涨至3月5日的495元/吨，涨幅为7.6%，秦皇岛港5500大卡动力煤实际成交价格由2月18日的600元/吨涨至了目前的630元/吨，涨幅为5%。目前产地及港口煤炭整体仍保持高位坚挺态势。
炼焦煤方面，受矿难影响，炼焦煤市场也出现了供应偏紧现象，年后山西、陕西、内蒙等地焦煤均出现了明显上涨，多数焦煤涨幅一般在30-50元/吨，高的在70元/吨。目前焦煤供应紧张的局面仍未有明显缓解。
3月中旬以后，煤炭供应紧张局面将缓解
3月中旬之前，煤炭市场仍将保持供需紧平衡的状态，但3月中旬以后，煤矿复产进度有望逐步加快，供应紧张的局面也会逐步得到缓解，另外随着北方供暖的结束，需求端也会逐步回落。政策方面，3月4日发改委开会要求产地煤矿积极推进煤矿复产的进度，保证煤炭市场的有效供给，使得煤炭价格在绿色价格区间内运行。整体来看，3月中旬以后煤炭价格将触顶并逐步回落。
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||