“这个大配件名字叫分风器，近段时间我们加工了4套，比往年加工同等数量的设备，节约了近万元。”4月24日，常村煤矿机修车间铆焊一组职工平小建说。
    在该矿机修车间铆焊一组，笔者看到分风器的形状和水管三通的形状一样。不同的是，分风器在井下只能改变风向而不是减小风量。也就是说分风器实际上是改变风流方向的装置，在井下巷道分叉或者拐弯处使用的比较多。
    “井下风筒直径都在1米左右，一米一节的铁皮就要3米多，原来制作分风器做得比较长，用料也多，一套分风器的成本大约在5000元左右，今年我们压缩材料，就做一个接头，能够满足风布连接就行了，这样一套分风器制作下来，成本一下子就节约了一半，一套分风器只需2500元左右。”平小建说。
    在铆焊二组，两台大型减速机躺在车间门口处。“这是运煤铁道上用来拉火车皮的设备，因为使用单位急需使用，矿上申报外委维修，一台需要11万元，机修车间及矿所急，用了20天时间把两台减速机拆配结合后，修好了一台减速机，可以投入使用。”组长海涛说，他们在不影响其他检修工作的同时为矿上节约了11万元。剩下的一台减速机，他们维修起来也更加有信心了。
    另外，车间里的所有设备都已经包机到人，责任到人，设备发生故障，自己修理，平时自己维护，这些都是增收节支的潜力。

    点评：只要用心，增收节支无处不在。

本网通讯员：李红波

编 辑：一鸣