本周，主产地煤矿供需两弱，价格震荡调整，其中，陕北地区产量受限，价格以涨为主。港口询盘不动，上旬下游以拉长协煤为主，现货需求一般，价格震荡调整。

     港口方面：本周，港口现货成交一般，价格小幅上涨后再次下调。到港价格尤其是5000大卡倒挂严重，支撑贸易商挺价，报价短暂性反弹5-10元/吨。但是下游高库存、低日耗情况下采购一般，压价明显。目前，5500大卡动力煤主流报价615-620元/吨左右， 5000大卡主流报价525元/吨。

后市研判

     产地方面，供应增量有限，需求表现一般。内陆电厂库存可用天数在23天左右，采购需求难有明显改善。但是，为确保煤矿安全生产，榆林市能源局在全市煤矿复工复产过程中，将继续进行“回头看”检查，在一定程度上影响煤矿生产；加之部分铁路运费下调，为煤价提供一定的上涨空间。预计，下周坑口动力煤市场供需相对紧张，价格震荡偏强。

港口方面，终端和江内库存均保持较高库存，短期内北上拉煤的需求不高。北方港口进港量正常，预到船舶量和锚地船舶量却均不尽人意，库存有继续上涨趋势。然而，到港成本高位，倒挂严重对煤炭价格或将有一定支撑。预计，下周港口动力煤市场供需相对宽松，价格震荡调整， 5000大卡动力煤为缩小倒挂幅度，或将相对坚挺。

后市重点关注

（1）榆林地区“回头看”及限制煤管票执行力度。榆林能源局牵头“回头看”，要求每月至少要查出1处存在重大安全隐患矿井，查实后责令无限期停产整改，加之榆林地区严格按照煤矿核定产能按月发放煤管票。陕北地区煤炭产能、产量均受限。进入中下旬，已有煤矿煤票剩余不多，供应日渐紧张，对坑口价格形成支撑。

（2）近期各路局纷纷下调铁路运费。太原局下调瓦日线整体运费，西安铁路局取消对管内各站其他到局整车煤炭运费上浮10%的政策运费下浮幅度10-30元/吨。据悉，呼铁局最近也调研了张唐线等相关管内线路的运行情况，计划未来下调张唐线整体运费，届时蒙煤向港口发运成本有望下调。

（3）美国关税政策变动情况。自5月10日起将把2000亿美元中国输美商品的关税税率从10%提高至25%。后期应关注双方谈判进展以及对宏观经济的影响程度，相信国内将有可能陆续出台经济维稳政策。