| 河南能源鹤煤八矿运输区:小改小革结硕果 | |||
| 煤炭资讯网 | 2019/5/12 16:17:09 经验交流 | ||
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【本网讯】2019年上半年以来,河南能源鹤煤八矿运输区紧密围绕公司“科技兴企、人才强企”战略,坚持从技术改造和技术创新入手,把技术创新、小改小革融入日常管理,大力推进全员创新、岗位创新,不断开展小改小革、创新创效活动,将小改小革作为解决生产中实际难题、实现降本增效、检验职工业务技能的有效手段,先后完成了20多项小改小革技术成果,为矿井安全生产注入了蓬勃生机和活力,真正让小改小革的种子在基层的沃土中结出了丰硕的果实。 ——小改小革保安全。安全生产是矿井的生命线,而运输系统历来是安全管理上的重点。该队所管理的31轨道存在机轨合一、坡度较大、局部巷道断面窄小等不安全因素,当职工乘坐31轨道架空人车到一、二、三偏口上下时, 由于以前的上下人板用木板做成,又窄又短,还不稳定,上下猴车时极不安全。解决这一安全难题迫在眉睫,2019年1月,经过多次实地考察研究,该队党政领导会同矿机运科有关技术人员研究设计出分体式气动螺旋上下人台,该装置成功安装投入使用后,有效解决了职工上下猴车时的安全问题,获得了领导和职工的广泛赞誉,用职工自己的话说就是“真是从前、现在两重天,从前上下猴车时战战兢兢、如履薄冰,现在上下猴车时坦坦荡荡、如履平川”。 ——小改小革提效率。提高效率是矿井提高经济效益的有效手段之一。该队所管理的一轨道主要担负着该矿北翼地区生产物资运输及岩巷供车等任务,以前在一轨道底起车的时候,因一轨道下车场属于偏口车场,不属于直上直下车场,分车道岔上端直道与下端直道不在同一直线上,造成提升重车组时在重车道底弯处经常掉道、翻车,一定程度上影响着正常生产。2019年2月,为有效解决这一制约生产的技术瓶颈,该队组织技术人员多次深入现场,对一轨道底空重车道尺寸进行测量分析,并根据测量分析数据及设备现场条件,采取技术措施对一轨道底空重车道及回车道岔进行了合理改造,有效解决了以前回车频繁掉道的难题,大大提高了一轨道的提升能力,使提升矿车能力由以前的每天120辆左右增至现在的每天200辆左右,提高了生产效率,为确保矿井正常接替提供了运输保障。 ——小改小革降成本。降本增效是矿井安全、持续、稳定发展的内生动力。该队始终以提效增值、降本增值为工作重点,以深挖内潜提高效能、材料细管杜绝浪费、修旧利废降低成本为主攻方向,不断提升管理水平。该队所管理的各轨道上下车场阻车装置原来均为脚踏式阻车装置,虽然操作方便,但频繁的来回操作扳动容易造成扳手变形、拉杆弯曲等现象,维修工时和材料投入不断加大,既影响正常生产,又影响轨道质量标准化工作的开展。为解决以上弊端,2019年1月,该区队经过多次研究论证,采用拆除回收的废旧轨道、工字钢在井下各轨道上下车场安装使用了风动抱轨式阻车装置,改造后的风动抱轨式阻车装置操作方便,不易损坏,故障率低,美观得体,有效减少了阻车装置配件的维修量和材料费用的投入,仅此一项技术改造1月份迄今累计节约近3万元材料费用,为区队深挖内潜、降本增效、构建精细化管理机制做出了不懈努力。
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