动力煤市场

         本周主产地动力煤市场价格延续涨势运行，而港口动力煤市场则呈现出偏弱运行的态势。

        具体来看，主产地方面，本周陕蒙地区由于煤管票持续限制，煤炭产量供给受限，加之坑口销售比较顺畅，导致陕西地区多矿价格提涨10-30元/吨，内蒙地区不少矿方企业表示高热值煤需求供给仍旧紧张，本周煤价已经涨了5-10元/吨，山西晋北地区煤价并无较大变化。综合来看，可以说当前产地煤炭供应的持续紧张是造成煤价不断上涨的主要推手！

       港口方面，本周随着大秦线运力的恢复，港口调运量持续增加，但是由于受到下游主力需求的持续低迷，导致港口市场现货交易活跃度不高，买卖双方僵持，实际成交稀少，港口煤价保持弱势维稳，并出现了小幅下跌的态势。根据丰矿动力煤指导价格显示，截止当前，港口5500大卡主流报价多集中在615元/吨，5000大卡主流报价多集中在520元/吨。

        下游需求方面，这周来沿海六大电厂日耗始终保持在50万吨左右，而且电厂多维持长协及刚需拉运，补库压力较小，加之下游水泥、化工行业经过前期的阶段性补库之后，难以再出现大规模的采购行为。但是由于受到产地煤价的高位支撑，今日智库认为短期内港口煤价跌幅有限！

焦炭市场

        焦炭第一轮提涨落地后，焦企在下游需求旺盛，厂内库存下降等有利因素驱使下，对价格提出了第二轮上涨，下游少数钢企已接受，目前山西临汾一级冶金焦价格2050元/吨；河北唐山准一级冶金焦2010元/吨；日照港一级冶金焦2150元/吨。

        目前焦炭第二轮涨势呼声很大，供需两强，但下游钢材市场由于需求较弱，价格持续下跌，兼且唐山环保限产，虽不及预期，但钢企的开工率还是有所下降，在此时山西爆出环保督察弄虚作假，环保工作不得力，受到环保部的点名批评，业内多认为后期山西环保将趋严，有鉴于此，下游的采购积极性有所提高，因此预计下周焦炭大概率二轮提涨会落地。

炼焦煤市场

        本周炼焦煤市场稳中偏强运行。自中央环保督察组通报了山西省环保督察不力以来，焦炭期货市场闻风上涨，现货市场第二轮提涨范围也逐步扩大，优质炼焦煤品种有小幅跟涨趋势，其中，山西安泽低硫主焦、长治低硫瘦主焦均小幅上涨20元/吨，目前，安泽低硫主焦出厂含税价1620元/吨，长治低硫瘦主焦出厂含税价1520元/吨，其余品种报价暂稳，但是市场看涨情绪颇浓。

          目前，下游焦企开工依旧相对高位，随着第二轮提涨的逐步落地，焦企利润改善，炼焦煤采购心态渐好，特别是对优质低硫主焦和性价比较高的中高硫主焦采购积极性较高，预计后期部分煤种仍有一定的提涨空间，短期炼焦煤市场应是稳中偏强运行。