监测显示，截至2019年4月底，中国甲醇总产能在8859万吨左右，环比持平，其中西北地区在4290万吨左右，而规模在10万吨/年及以上的产能在8502万吨左右。

与2018年4月相比，中国甲醇总产能增加530万吨，增长6.4%，新增产能有430万吨规模在10万吨/年及以上。其中西北地区增加240万吨，增长5.9%。

开工率方面，截至2019年4月末，国内平均开工率在59%左右，较上月末扩大2个百分点。其中，国内煤制聚丙烯装置整体开工率在91%左右，较上月下滑1个百分点。

据了解，4月内，华北地区供应增加，主要因山西地区三月份检修装置均重启，当地整体供应增加。虽然月底受行情低迷原因，山西中信和建滔潞宝一套装置停车，但产能较小，对市场影响有限。供应明显减少区域主要是华南和西北地区，其中华南地区中海油建滔共计140万吨/年的装置停车检修半月，当地供应明显减少；西北地区三月底四月初集中检修，停车时间多集中在15-30天，尤其是上半月，西北地区货源偏紧，但至月底，多数装置已开车。

煤制聚丙烯装置方面，4月内装置多运行正常，大唐国际装置仍处于停车状态，下旬青海盐湖装置短暂停车后重启，煤制聚丙烯装置整体开工小幅下滑。传统下游醋酸上半月装置停车集中，导致月内整体开工走跌。二甲醚因春季检修季结束，装置陆续重启，开工上行；甲醛方面，受盐城爆炸影响停车的鲁南部分工厂月内陆续开工，尤其是月底河南基本恢复正常。

展望5月，检修装置逐渐增加，神华宁煤老装置以及陕西延长榆林装置均有检修计划，预计5月煤制聚丙烯装置整体开工下滑在81%左右。

醋酸山东兖矿和南京BP五一期间重启，而5月份仅有河南义马和上海华谊有检修计划，预计整体开工走高；MTBE受利华益50万吨/年的装置5月初停车检修40天，开工率将会大幅下滑；二甲醚沁阳、玉皇计划开车放量；甲醛方面，因环保和安全检查仍然严格，部分开机时间未定，后期尚需关注。