据今日智库了解，作为煤炭企业四大家之一的同煤集团，刚刚公布他们最新一期的价格方案，他们5月20日至26日定价如下

（一）年度长协合同单价

5800大卡：593元/吨（-）；

5500大卡：562元/吨（-）；

5000大卡：511元/ 吨（-）；

4500大卡：460元/吨（-）。

（二）月度长协合同单价

5800大卡：651元/吨；

5500大卡：617元/吨；

5000大卡：526元/吨；

4500大卡：450元/吨。

从这个定价方案可以看出，他们还是以535元/吨作为年度长协价的基准价，如果是按照国家发改委希望的520元/吨作为基准价，今日智库测算5500大卡的煤价大概需要降低7.5元/吨。而月度长协价，显然也是没有按照国家发改委的意见，将5500大卡动力煤月度长协价降到600元/吨以下。

由此可见，目前国家发改委应该还是在征求意见，并没有强制煤炭企业执行。而从同煤集团最新价格情况看，大型煤炭企业的月度长协价跟市场现货价格基本一致，可以认为他们是在将年度长协煤与现货煤在捆绑销售，只是有的企业是30%年度长协煤配70%现货，有的企业是50%年度长协煤配50%现货，这也是电力企业诟病的地方之一。不过由于煤企出台的价格，名义上都是长协价，较起真儿来煤企也不输理，就看国家发改委怎样裁决。

据今日智库了解，目前大型煤炭企业倾向于将月度长协价调低到黄色区间以内，而不同意调整年度长协基准价，即将环渤海港口5500大卡动力煤的基准价从535元/吨降低到520元/吨，新的价格政策很可能在6月初开始执行。但今日智库认为，国家发改委还是需要综合施策，有必要督促晋陕蒙主产区在安全环保的基础上持续增加产量，同时对坑口价格实现调控，毕竟现阶段坑口价高位在很大程度上影响了港口动力煤价格。