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| 京张高铁快速施工建设有望年底通车 | |||
| 煤炭资讯网 | 2019/6/2 12:48:59 要闻 | ||
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【本网讯】目前，京张高铁张家口站主体结构已经基本完工。标志着京张高铁快速施工建设，有望年底通车。
据了解，京张高速铁路是一条连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，又名京张高铁，京兰客运专线京张段，是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施；是中国大陆第一条首次采用我国自主研发的北斗卫星导航系统、设计时速为350公里的的智能化高速铁路，也是世界上第一条最高设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。京张高速铁路于2016年4月29日正式动工。京张高速铁路由北京北站至张家口站，全长174千米，设10个车站，设计的最高时速350千米/小时。 连接京张高铁和崇礼铁路的枢纽站——下花园北站，位于下花园城区北侧偏东，站场规模设2站台5线。目前，下花园北站主体建设已完工，正在进行内外部装修。宣化北站位于宣化区北盆儿窑村附近，京张高铁线路北侧，目前该站已完成站房主体结构、钢结构、金属屋面、清水混凝土雨棚结构等施工内容，全面进入装饰装修施工阶段。位于张家口市主城区以南、京包铁路张家口南站旧址的张家口站，总建筑面积约9.8万平方米，站场规模6台16线。目前，该站主体结构已经基本完工。 京张高铁有望今年年底通车，张家口将融入北京“1小时通勤圈”，提升冬奥交通服务能力。
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