【本网讯】2019年以来，重庆气矿万州作业区不断加大管理力度，持续强化“人、车、路、环”风险管控工作，有效预防和减少了交通事故发生。上半年，作业区14台生产车辆共计出车1323台次，安全行驶16.7万公里，未发生一起大小交通事故事件。

    强化人的管控风险。一是每周组织开展“安全学习”和“安全经验分享”，提高驾驶员安全行车意识。并根据驾驶员每天身体、心理状态等情况，合理安排出车任务。二是每日出车前进行酒精测试、情绪观察，严禁酒驾、疲劳驾驶和带情绪出行。三是开展HSE能力评估，根据评估结果开展针对性培训，使全体驾驶员达到气矿HSE管理要求。2季度，作业区驾驶员积极参加重庆气矿防御性驾驶培训，全部达到合格标准。

    强化车的管控风险。一是切实做好车辆回场检验和出车前、行车中、收车后车辆自检工作，发现问题及时汇报、整改，保证车辆本体绝对安全；对车载工具、应急设备按时查验，保证关键时候能正常用。二是及时更新《车辆技术档案》，根据档案信息，及时安排车辆年审、保养、报废。三是针对特殊情况合理安排任务车辆，利用受控管理卡和GPS监控系统、气矿信息平台，加强车辆的受控管理。四是对车辆的出勤、公里数和油料、维修费消耗等进行统计和分析，优化出车任务，提高车辆利用率，降低成本。

    强化路的管控风险。一是准确掌握辖区范围内道路交通即时状况，通过QQ、微信等平台实现信息共享，在保证人车安全的前提下尽量避免因道路状况延误工作。二是根据季节、天气、不同路段周边环境和任务需要等情况，进行风险提示；对新气井井场公路、交通道路标志标线发生变化的路段，及时进行道路风险识别。三是要求遇到道路垮塌、泥石流、水毁等突发危险路段，应立即停车查明情况，并按照应急方案采取紧急措施确保安全。

    强化环的管控风险。一是作业区以《道路交通安全法》、《分公司道路交通安全管理办法》、《重庆气矿交通管理实施细则(试行)》等法规制度为准绳，不断完善培训、应急救援及考核措施。二是加强与地方交通部门沟通、联动，完善相关突发事件救援机制，确保一旦发生突发事件或事故，能够做到快速反应，快速救援。三是不定时进行“路检路查”“车辆技术状况”等检查，加大考核和整治力度。在2季度交通分析会上，作业区明确要求，以奖惩分明的手段促进交通安全管理工作更上一层楼，确保高质高效的完成全年交通安全指标。

本网通讯员：靳松

编 辑：一鸣