印度中央电力局（CEA）提供的数据显示，2019年上半年印度煤炭公用事业单位的煤炭进口量同比增长53.4%，达到3547万吨。

　　由于人口快速增长以及天然气等替代燃料不可用，印度对海运煤炭进口的需求有所增加。

　　印度西部古吉拉特邦蒙德拉港的发电厂进口量占2019年上半年印度公用事业进口总量的42%。

　　阿达尼电力公司的Mundra工厂的进口量较上年同期增长了四倍多，达到901万吨，而塔塔电力的煤炭进口量增长了6%，达到607万吨。

　　在煤炭供应商印尼提高煤炭价格后，法院禁止他们在2016年提高客户价格后，发电厂被迫削减进口并削减发电量。

　　印度最大的发电公司印度国家电力公司NTPC在截至2019年6月的六个月内向各港口运送了140万吨煤，约为一年前进口量的11倍。

　　煤炭是印度进口的五大商品之一，其中约五分之三的动力煤进口自印度尼西亚，进口自南非的占比接近1/6。

　　经过连续两年的下滑后，动力煤进口量在2018年迅速回升。印度公用事业单位正在进口更多煤炭。

　　较高的印度煤炭进口对印度尼西亚的Adaro Energy，美国煤矿企业皮博迪以及嘉能可等全球商品贸易商等国际矿业公司来说是一个福音。