国内需求持续低迷，利空因素下，近期进口动力煤价格呈下行态势。

海关总署公布的最新数据显示，中国7月份进口煤炭3288.5万吨，同比增加387.9万吨，增长13.37%；环比增加578.7万吨，增长21.36%。7月份煤炭进口额为265390万美元，同比下降4.09%，环比增长20.48%。据此推算进口单价为80.7美元/吨，环比下跌0.59美元/吨，同比下跌14.69美元/吨。2019年1-7月份，全国共进口煤炭18736.4万吨，同比增长7%；累计进口金额1474300万美元，同比下降4.5%。

我国今年上半年进口煤数量整体高于往年同期水平，根据我国进口平控政策，下半年进口煤炭数量将呈下降态势。8月起，我国部分口岸进口政策开始收紧，据卓创了解，广州港目前已不接受异地报关。今年上半年，南京、大连等海关进口煤炭数量同比增加明显，预计后期内陆海关进口报关政策或有所收紧。

进口政策收紧，对进口煤价格并未有明显支撑；近期人民币对美元汇率破7，国际海运费上涨，进口煤到岸成本增加，同时国内动力煤需求难有明显提升，贸易商采购谨慎，动力煤价格重心整体下行，进口澳洲煤与印尼煤价格呈下滑态势。

本月上半月，国际三港动力煤价格呈下行态势。截止到8月15日，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为65.17美元/吨，环比下跌9.54美元/吨，跌幅为12.77%；理查德湾动力煤价格指数为60.13美元/吨，环比下跌5.5美元/吨，跌幅为8.38%；欧洲ARA三港市场动力煤价格指数为53.69美元/吨，环比下跌5.94美元/ 吨，跌幅为9.96%。

南方港口进口印尼煤报价下调。以广州港为例，本月广州港印尼煤指导价格下滑。截止到8月16日，广州港4800大卡印尼煤指导价格为530-540元/吨，较上月同期下滑10元/吨，贸易商实际报价多在510-520元/吨；3800大卡印尼煤指导价格为400-410元/吨，较上月同期下滑10元/吨，由于广州港在港3800大卡印尼煤库存较多，积压严重，贸易商出货心理强，报价下调幅度更大，目前3800大卡印尼煤贸易商实际报价在360-370元/吨，但由于下游需求未有改善，销售情况仍未有好转。

目前，台风天气过后，华南地区气温回升，沿海六大电厂日耗提升至75万吨以上，但库存可用天数仍在20天以上，后期随气温转凉，电厂市场煤需求或愈加低迷；另一方面，8月底下游错峰生产行业将陆续恢复正常生产，或有提前补库需求，伴随煤炭进口量下行，进口煤销售情况或有转好可能。