在大屯公司选煤中心姚桥厂老井选矸台，老井选矸职工的脸上这几天都洋溢着笑容，一位老职工高兴地说：“这一段铁轨的铺设，虽然只有20米长，但改变了我们几十年的繁重劳动！”
        原来在以前，空矿车来装矸石都不能直接开到矸石溜槽下，必须再人工用力推矿车到放矸石处，才能一一装矸石。这带来了额外的大工作量，毕竟每一辆矿车都重达千斤，推动它可不是那么容易的。随着今年矿井煤质变差，断层多，原煤矸石增加了一倍多，这更使得选矸职工工作量激增。厂长朱成忠在经过在矸石场地反复调研，最终确定了在原有铁轨处，向北段再延伸二十米铁轨，让空车从新铁轨进入溜槽口，装好一辆，自动拉一辆，后空车自动跟进，解决了人工推矿车的漫长历史。尽管在铁轨施工时候，天气很炎热，厂领导和机电职工在现场指挥和施工，大家架铁轨，固定位置、焊接铁轨，忙而不乱，保证质量。仅用不到一天时间，就成功铺设了这一段铁轨。
        这项工程的发明者朱成忠说：“从推动矿车，到自动行进，只是增加了20米铁轨，但职工们却减少了一大半的重劳动，这对选矸工作有很大的促进作用。”看着许多选矸台五十多岁的老职工脸上的汗水和湿透的衣服，正在努力工作着，从他们感激的脸上，我明显感受到这项工程的投入使用对他们来说，意味着什么，和将对他们今后的工作起到重要作用。一项小的工程，一段20米铁轨，极大地减轻了职工的劳动量！

本网通讯员：李向阳

编 辑：一鸣