“操作”一：液压管路改造
    拉矫机液压管路位于机架底部，通过软管连接，生产期间若出现单流软管漏油则会影响整个拉矫系统的运行，且在线生产期间无法准确判断漏点，维护难度大，安全风险高。维修工通过在拉矫机架下方液压油管硬管处焊接不锈钢管，将两个拉矫机架间隙之间、机架上方用软管与液压缸连接，既方便日常检查维护，又有效降低了液压系统漏油造成的故障影响。
    “操作”二：加装改进导向辊
    拉矫导向辊磨损快的话，容易使连铸坯跑偏或直接与机架接触，一是会造成铸坯表面划伤，二是会因为摩擦阻力较大，出现过载与液面不稳现象，为生产造成较大的事故隐患。维修工在原装设计的基础上，将导向辊直径加大至220毫米，同时加装自润滑轴套，有效提高了钢坯导向范围和可靠性。
    “操作”三：拉矫辊端盖加密封
    拉矫辊轴承损坏是拉矫机故障的重要原因之一。维修工通过现场分析发现这主要是因为轴承端盖密封不好，冷却水容易顺着端盖与轴间隙窜水，形成油水混合、润滑不良从而导致轴承卡死，造成拉矫辊故障。根据现场观察，维修工通过在端盖上安装骨架油封，阻挡了冷却水进入轴承，有效杜绝了因进水造成的轴承损坏故障。
    “操作”四：拉矫电机减速机联轴器改造
    2#机拉矫电机减速机联轴器为梅花弹性联轴器，安装位置属于封闭空间不易检查，一旦梅花垫磨损就会影响联轴器，容易造成减速机齿轮卡死故障。维修工根据现场使用情况，借鉴齿轮联轴器结构，将梅花联轴器更改为齿轮联轴器，不仅减少了联轴器磨损，还无需安装弹性垫，受力均匀、安装精度高、拆装方便，便于日常维护，有效提高了联轴器的使用寿命。