一是不断优化神池南站到发线使用方案，优化机车交路，增加2万吨重车开行列数，降低困难区段列车运行密度，日均开行2万吨重车26.2列，单日最高达到36列，有力保障了运输通道畅通。

　　二是加强与黄骅港务计划对接，增强黄骅港卸车预见性，优化进港车流，充分发挥黄骅港站3台大功率机车的效率，提高车站作业效率，确保运输组织最大化。

　　三是积极与北京局、南环铁路协调，重点盯控限制区段运输组织，全力提升黄万线运量水平，日均分流36列、15.1万吨，大幅缓解了黄骅港接卸压力。