工人日报客户端1月25日电 “刘胜你好，大列已到尹洼，大约40分钟后进矿，请立即到矿装车”。

1月24日是除夕，下午5点15分，山东能源枣矿集团田陈煤矿运销科装车班长吴绪峰接到上级指示，在微信群下达人员召集指示，并对没有及时回复的进行电话通知。

正在忙活年夜饭的平车器操作工刘胜放下手中的厨具，给女儿交代了一下，让女儿自己做点吃的，然后急匆匆走出家门。

正在剁着水饺馅的计量员尹宝华赶紧放下擀面轴，洗洗手，换上衣服赶往单位。

5点50分大列进矿，全班组十多个人全部到位，这个时间点都是空着肚子赶过来的。

“由于是该批车辆为排空车，经目测检查，车厢内存在砂砾、稻草等杂物。计量员去抄车号，其他男工集中起来，先清理仓下第一批26节。具备装车条件，岗位工上岗操作装车，清理车皮工继续清理剩余24节；天黑视线不好，攀爬车厢、跨越铁道，一定注意安全，穿好护具，带好头灯，相互照应、提醒；车厢内杂物多，一定清理仔细，不得混入商品煤中影响煤质。我们要协同一致，安全优质快速装车。”该科副科长田力班前会如是说。

经过紧张的装车前准备，第一批26节车全部清理干净，班长吴绪峰又带领职工对清理干净的车皮喷防冻液。

8点半，铲车司机刮板运输机回煤点处到位，轨道衡操作工到位，计量员到位，采样员到位，开始了第一批装车，各岗位熟练的操作设备，使用对讲机协调沟通，装车正常进行。其他人员开始了第二批车辆的清理，共清理出杂物10余小车。

连续两年除夕值班的副科长王春刚也赶到现场，与职工一起观察煤质和检查车皮，现场巡查所有岗点，对大家舍小家顾大家放弃和家人团聚的奉献精神表示感谢。

10点20分，一批车装车完毕，装载和煤质全部符合要求；申请机车来牵引空重车换道。

利用等待机车这一空闲时间，大家赶紧来到食堂随便就餐。除夕之夜，大厅内空荡荡的，就餐人员很少，大家手里捧着热腾腾的饭菜，大家都说“第一次吃这么香的年夜饭！也是我们班组第一次一起吃年夜饭，很有纪念意义！”

10几分钟吃完饭后，马上投入了第二批的装车。直到凌晨2点多，精煤大列装运完毕，大家带着疲惫的笑容相互道了声“新年好、拜年了”，忙碌紧张的装车任务胜利完成。

据了解，春节放假期间有4趟大列计划，当大多数人放假休息的时候，他们都要战斗在销售发运装车一线。