| 齐心协力把我们的幸福生活“抢”回来——平煤神马集团帘子布公司3系列开车侧记 | |||
|
| |||
| 煤炭资讯网 | 2020/10/13 20:30:14 党群工作 | ||
|
【本网讯】10月9日凌晨5点30,双节放假过后的第一天,中国平煤神马集团帘子布公司原丝二厂传来振奋人心的好消息,已停车半年之久的3系列成功出料,一次性开车成功,为公司“决战四季度、奋力保全年”添上了浓墨重彩的一笔。
今年上半年,受到新冠肺炎疫情的影响,按照生产计划原丝二厂3系列于4月份进入停车阶段。半年来望着昔日繁忙的生产线变得冷清,原丝二厂的干部职工从心里攥着一股劲,希望早日把订单挣回来,把3系列开起来,把属于大家的幸福生活抢回来。 随着“一体化”战略的安排部署,帘子布公司、帘子布发展公司、神马股份销售公司齐心协力,让帘子布公司走出了最困难的局面,公司生产经营稳步提升、生产库存大幅下降、生产局面产销两旺。帘子布公司呈现出了近年来首次双节不放假、三大工序同步生产的喜人态势。并在9月27日下达生产计划,原丝二厂3系列双节期间6号升温,9号开车恢复正常生产。电仪、动力、维修等单位要全力配合原丝二厂做好开车前的准备工作。 消息传来,群情振奋!原丝二厂厂长李连臣与行政领导班子在生产动员会上表示领导班子过节不休息,带头与开车相关的工段要认真落实好生产计划,全力以赴做好3系列的开车工作。从4号开始,聚合、管道、保全等常白班本来放假工友们放弃了节假日、放弃了与家人团聚的时间,全身心投入到工作中,有时一天能忙上十几个小时。10月7日,一方面为了配合施工人员进行必要管阀的更换,排查开车前的管道漏点、堵点,管道工段56岁的刘虎段长、聚合工段的闫明杰段长带着兄弟们从早上8点一直干到深夜近11点钟。另一方面聚合器出现故障必须当天进行抢修,保全工段长李鸿和班长张鹏举亲自上阵,连续奋战夜里10点多,忙完时张鹏举的衣服湿透了,他用袖子擦了下汗水,由衷说道:“只要3系列能顺利开车,累点也没啥,大家都盼着这一天呢。” 动力厂空调二工段和二联苯的工友在接到配合3系列开车的生产计划后,他们牺牲了双节休息、义务奉献在开车升温的第一线。动力厂二联苯站的工段长黄跃军头发都已经花白了,听到3系列即将开车的消息,他主动请缨:“我放假不休息,认真做好联苯站的开车准备工作。”在10月7日的3系列开车预备会上,总经理仵晓询问了动力厂关于排查联苯系统的情况,对于黄跃军汇报的“全面、细致、不落一处”排查方案表示了充分的肯定。当天下午,为了进行联苯站的抢修工作,黄跃军带着工友忙碌到晚上9点,晚饭都没顾上吃,有人劝他50多岁的人要多休息,他摆摆手:“重新开车,联苯站是重中之重,丝毫不能马虎。”就这样他一直坚守到9号凌晨5点30,得知3系列一次开车成功的消息他疲惫的脸上露出了难得的轻松,鬓边的白发又多了一些…… 除此之外,电仪厂和维修厂的工友们为了3系列开车也是拼尽了全力,电仪厂电气、仪表二原丝工段为了保障设备的正常运行,有些工友取消了原本和家人一起出游的计划、有的工友没能和在外上学的孩子见上一面。电仪厂还专门抽调了公司的射线工从10月2日就开始配合原丝二厂的聚合器液位标定,为了标定位置的准确,射线工要在及其狭窄的空间半蹲着身子一待就是几个小时,腿麻了、腰酸了,咬牙坚持也得保证手里调试的位置分毫不差,纵然辛苦可大家毫无怨言。维修厂充分发挥了帘子布人“特别能吃苦、特别能战斗”的精神。机修工、保温工、工段长、安全员、厂领导全员上阵。50多岁的老师傅、老党员们带着安全带在2米多高的架子上上下忙碌,有一些即将退休的师傅们考虑到年龄原因厂里没有安排他们过多的工作,但他们把参与大修开车作为一种特殊的“荣誉”:“马上就要退休了,能为厂里再多做点事,我们很开心。”带着止疼的腰腹带、吃着降压药,汗水在他们不再年轻的脸上静静流淌,敬业的目光一丝不苟点燃了更多人的工作热情,厂外是举国欢庆、共贺佳节,厂内热火朝天、斗志昂扬…… 所有付出都没有白费,10月9日随着第一筒洁白的工业丝走下3系列生产线,现场响起了热烈的掌声。“3系列的成功开车,离不开公司领导的高度重视、兄弟单位的大力支持,我们不会辜负大家的期望,全力提升产品质量,为公司‘抢时间、夺损失、保全年’作出更大的贡献!”原丝二厂厂长李连臣说道。
| |||