看到这个名字，你千万不要认为鱼卡矿区真有了高速公路。这只是鱼卡员工对连接四百万吨矿区与原九十万吨矿区之间的一段矿区道路的亲切昵称而已。就像我一直深恋着我的故乡一样，鱼卡员工对这片养育他的黑土地是多么地眷恋和深爱。 

“四九高速”，其实，根本与“高速”二字沾不上边，道路全长只有1.2公里，从两矿区延伸出的部分是水泥硬化路，中间部分却是沙粒和黄土做成的路基，不过路面很平整，周边也比较开阔，与一年四季遇不上几场降雨的干燥的戈壁滩相比，“四九高速”上每天有专人洒水保养，路面始终保持着湿润，像荡漾在戈壁的白裙一尘不染，又像是温柔迷人的少女，每一寸肌肤都沾染了光泽。看得出，鱼卡人对这段叫“四九高速”路的呵护和特别的情感。虽然叫“高速”，但开车上路后，是绝不允许高速行驶的，路旁设有限速牌，每小时最高时速只能为20公里。几年前，有人酒驾上路，发生了事故，出于安全考虑，之后公司便安装了减速道，设立了限速牌。 

对于“四九高速”，笔者认为，还有一个更好的寓意，就是九十万吨矿井向四百万吨矿井的高速转变，一个现代化矿井向一个智慧矿山的高速转变。从2007年九十万吨的现代化矿井建成，到现在四百万吨智慧矿山的快速建设，是科技的“高速”发展，也是企业的“高速”发展。目前，鱼卡公司智慧矿山建设初具规模，通过大数据和资源共享，矿井实现生产、安全、通风、提升、防治水、气体、人员全方位的可视化智能监测、预测、预警。为集团公司实现2025年数字矿山、智能监控、安全生产、经营管理、分析决策、企业门户和煤矿智能化建设目标打下了坚实的基础。 

对于初到矿区的人来说，走“四九高速”，建议徒步比坐车要过瘾，坐车从一个矿区到另一个矿区也就几分钟时间，而徒步行走，不仅可以锻炼身体，还可以欣赏到戈壁的广袤，大山裸露在外的被风沙侵蚀后变得像钢铁一样强硬的肌体。如果你正赶上七八月份去，那就更幸运了，那是鱼卡最美的季节，矿区种植的麦子抽穗时飘出的清香和油菜花激情绽放的美景，随时侵袭你鼻腔和眼帘，虽面积不大，但足有一翻田园风光的美感。 

提起麦子，不得不说一下，近年来鱼卡矿区环境的变迁，鱼卡矿区种植的麦子成熟后，他们是不会去收割的。我曾问过，他们说：“这几年，矿区有好多麻雀和一些鸽子，留着给它们吃。”关于绿化，鱼卡公司始终秉承着“绿色矿山，我的家园”的原则，拓宽新的绿化带面积，不断打造绿色矿山。仅今年4月份，就组织人员补种了苜蓿2640平方米、草坪1200多平方米，耕种麦子1200多平方米，种植沙柳树苗16500棵、黑刺12000棵、红柳1500棵，自培黑柳8000多棵。难怪如今连麻雀也会不远千里来戈壁矿区安家落户。 

谈起矿区环境的变化，最有发言权的还是老鱼卡人，在他们眼中那片曾经“天上无飞鸟，地上不长草，百里无人区，风吹石头跑。”的地方，早已不复存在，如今的矿区建起了职工文体中心，各种活动设施应有尽有，篮球场、羽毛球场、台球室、乒乓球室、健身房、阅览室和喝茶聊天的茶吧，还栽培了芭蕉树等一些南方才能生长的植物。不瞒你说，我第一次看见芭蕉花，还是在海拔3100多米的鱼卡矿区文体活动中心。 

由于这几年煤炭行业不景气，再加上需要花钱的地方也特别多，但为了治理矿区环境，鱼卡公司领导班子心中始终有一条不成文的信念理念，就是从牙缝里挤，也要挤出一部分资金，投入到矿区环境治理工作中去。近两年，公司利用一些废旧材料，下大力气在矿区搭建了5座温室大棚，棚里种植用的土料是从上百公里外的地方运来的，通过后勤员工的精心培育，便成了栽培蔬菜的上等底料。当你一走进温室大棚时，出现在眼前的便是绿油油的蔬菜和琳琅满目的果实，食堂的餐桌上也会经常看到自己种的绿色食品。我想，那段水泥加沙粒黄土的“四九高速”，不久的将来，像大棚的蔬菜一样，也会换上更加靓丽的行头，呈现在大家面前。 

鱼卡公司对环境治理工作，就像对“四九高速”一样，有着特殊的情感，对矿区的每一寸土地都情有独钟。犹如去年的盛夏，我去矿区时，看见文体活动中心旁边的绿化带里，有好多颗非常好吃的野菌菇，但却无人采摘，不是他们没有看见，而是他们深深地爱着这片土地，就像我深恋着我的故乡一样，他们从来不舍得损坏和践踏这片土地上的一草一木。 

本网记者：王洪石

编 辑：沙柳