市场消息多发

        最近一些天，市场消息比较多，有限价的，有增供的，有矿难的，有安全检查的，不过下游客户观望情绪较浓，采购热情不高，市场整体偏弱，环渤海港口煤价还在跌。

        据今日智库中国煤炭大数据显示，11月13日，丰矿动力煤指导价，秦港5500的价格613元/吨，环比昨天持平；秦港5000价格556元/吨，环比昨天又跌了1块。环渤海港口动力煤价格，自11月10日以来连续下跌，4天里秦港5500跌了2块、秦港5000跌了3块，跌幅都比较小。

        昨天市场上其他有代表性的价格指数或参考价，基本也都是微跌的走势。不过，据今日智库了解，在最近安全事故多发的背景下，还是有不少贸易商有看多情绪。一般来说，四季度是全年安全事故多发期。

10月份以来，晋陕蒙都发生了煤矿安全事故：

        1，11月11日，中国华电集团山西朔州平鲁区茂华万通源煤业有限公司井下发生透水事故，5人被困。

       2，11月4日，陕西铜川乔子梁煤矿发生一起疑似瓦斯突出事故，8人遇难。

       3，10月20日，潞安集团阜生煤业发生一起瓦斯爆炸事故，造成4人死亡、1人受伤。

       4，10月14日，内蒙乌海万企景华煤矿发生一起其他伤害一般事故，造成1人死亡。

       5，10月12日，陕西延安富县矿业开发有限公司芦村一号煤矿分公司发生一起顶板事故，死亡1人。

       6，10月10日，山西阳城阳泰集团在清理井下轨道大巷溜矸眼时，人员意外坠入溜矸眼，造成3人死亡。

煤价上涨也不易

        进口收紧、安全事故叠加冷冬预期，应该是看涨的行情。不过由于当前电厂库存偏高，日耗不见大增，市场补库节奏有点儿趋缓，卖方还是没有扛过买方。据今日智库中国煤炭大数据显示，11月1日全国重点电厂库存涨至10214万吨，日耗煤365.6万吨，可用天数28天。全国重点电厂这样高的库存，也是创历史新纪录了。

         综合的来看，今日智库认为，虽然到了冬季用煤旺季，但由于国家大力增供，特别是国铁集团自11月起在全路开展冬煤保供60天专项行动，今年11月、12月国家铁路煤炭日均装车将达到7.2万车以上，肯定会对下游的采购意愿产生影响，而下游电厂库存又较高，煤价要重返上涨轨道也不容易。