进入11月份，东北地区供暖陆续启动。中国铁路沈阳局集团有限公司管内64家主要电厂日耗煤量高达38万吨，煤炭运输需求较前三季度大幅增加。沈阳局集团公司充分发挥煤炭运输主通道作用，以保发电供热用煤为重点，统筹运力资源，优化运输组织，确保人民群众温暖过冬。

       为满足发电供热用煤需求，沈阳局集团公司按照计划、配空、装车、挂运、卸车“五优先”原则给予重点保障，确保发电供热企业正常生产。他们加强与重点企业信息共享，动态掌握电厂、供热企业存煤情况，对可耗量10天以下的电厂和供热企业，及时启动煤炭应急保供机制，量身定制运输方案，组织重点保供。加大运能组织力度，重点保证霍林河、扎哈淖尔、贺斯格乌拉、白音胡硕等车站以及锦州、丹东、盘锦、大连、营口等港口煤炭装车对空车底的需求。

     同时，加强煤炭装卸车组织，有关车站对装运煤炭的列车优先安排取送车、优先安排装卸机具和人力，确保装卸车安全和效率，保证了在煤炭运输高峰期，企业需求多少铁路就装运多少，装运多少有关车站就组织卸多少。

      沈阳市经济开发区热电公司，位于沈阳经济技术开发区，场内可存放煤炭3万多吨，能够同时支持9家大型企业、24家中型企业240万平方米的冬季供暖需求，日均耗煤量近6000吨。据该公司范经理介绍，针对供暖期的用煤需求以及日均耗煤量，铁路部门十分重视，沙岭车站有关人员多次走访，与他们共同研究确定保障电煤运输的方案。在铁路部门的大力支持和配合下，电厂煤炭存储量十分充足。

      11月1日至15日，沈阳局集团公司累计发运煤炭634万吨，同比增长2.6%，煤炭日均装车6383车，同比增长2.8%。截至目前，管内64家铁路直供电厂存煤平均可耗天数达18天，保持在较高水平。(总台央视记者李承泽)