本期(12/3-12/9)，秦唐各港合计调进回升，调出高位回落，但调进仍不及调出，秦、唐港口库存继续下探。

调进量方面：虽然产地受生产事故频发影响，安全检查严格，且年底产能即将完成，生产积极性不高，但在国家稳价保供政策引导下，各方积极组织货源，补给港口库存，秦唐各港合计调入止跌回升。本周合计日均调进128.6万吨，环比上涨0.6万吨，具体看上涨港口主要在：新东港涨1.7万吨、秦港曹西涨2.2万吨、国投曹西涨5万吨。

调出量方面：从浙电煤炭日耗上涨情况来看，当前社会整体用电量高位运行，在终端到货量表现一般的情况下，部分电厂补库需求持续，但较上期有所下降。本周合计调出137.8万吨，环比下降5.9万吨，具体看下降港口主要在：京唐港降1.9万吨、新东港降0.3万吨、国投东港降0.6万吨、华电曹西降1万吨、秦皇岛港降2.6万吨、国投曹西降2.3万吨。

煤炭库存方面：调进不及调出，港口库存继续下降。截至12月9日，秦唐存煤合计1899.5万吨，环比下降64.5万吨，具体看下降港口主要在：新东港降14万吨、国投东港降5万吨、秦港曹西降29.4万吨、华能曹西降22.7万吨、华电曹西降27.4万吨、秦皇岛港降11万吨。

综合来看，当前煤价处于高位，进口煤放行通关消息不断传出，下游终端对高煤价的接受程度有所下降，北方港口调出高位回落，但鉴于当前正值用煤高峰，进口煤最快形成有效补给需要到月底，部分电厂库存告急，所以沿海煤炭需求短期内仍将偏强。北方港口作业或将维持进、出失衡，在调出偏强带动下，港口库存低位徘徊。